Дима, в данном случае не допускаю, т.к. имеются 2 основные причины: 1: это делалось в СССР, где весь автопром (и не только его) стремились унифицировать деталями, а 2:не вижу смысла на производстве соединять два одинаковых сечения вместе. Для жесткости и одного прямоугольного сечения достаточно...
может и так, но то что на фото, это точно не заводское исполнение. В те времена на производстве автомобилей так не варили!!!!! Это самопал! Кто-то Вам втюхал М-20 , с пробегом 7 тыс., с ремонтными порогами :P
Были дебаты на счет родных порогов к М-20. Показываю какие должны быть в оригинале пороги. И никак не иначе. Все ссылки на книги( с рисунками) НЕ принимаются! Все в Них ремонтное!
Готов выслушать Ваши предложения по цене. Машина красилась один раз точно. Под капотом краска родная. На хорошем ходу. Пластик есть(правда темно синий) Есть примерно в таком же состоянии ГаЗ-21 1959г. с ЦСС. Тоже продается ( 100 тыс.) А если вместе, то будет дешевле!
Есть новое железо к: ЗАЗ=965,(морда,крылья), М-21(левое переднее и заднее крылья), М-407, 402, 403(комплект крыльев) М-400,401 (одно переднее и 2 задних крыла) Все в С-Петербурге. Фото по запросу. nstalker68@mail.ru