Результаты поиска

Снимать может и не обязательно. Венец можно и на месте смерять. А вообще , у кого машина не на один год имеют много вторых комплектов деталей. Какие то места не много занимают, зато потихоньку перебирая , к моменту ремонта имеешь уже готовую. Снял - поменял. Первую потихоньку перебираешь. Детали...

Возможно наложение нескольких причин. Я уже писал - устранение вибрации трудоемкий , кропотливый и творческий процесс. Устраните сперва очевидную.

Для такой неисправности характерно стук при переезде рельс и при торможении.

В старой литературе есть пропорции. Компоненты покупали в аптеке.

Надо посмотреть от 24 - 29 (маховики вроде одинаковы). *Бендикс* тоже у стартеров ГАЗ по-моему один (легк. и груз.). Но есть современный маленький.

Я высказываюсь для общего представления о предмете разговора. *Кольца* РТЦ 32 мм. *Крышечку* тоже встречал неоднократна. (магазины *ГАЗ*). Производство ЯРТИ.(резиночки)

М20 и М21 шкворня 25 мм (ЖУК,НЫСА). ГАЗЕЛЬ 25 мм но длиннее. Современные *ВОЛГИ* имеют безшкворневую подвеску. На 24(29 и первые 3110) шкворня 20 мм.

Странно, Мосты все одинакового диаметра (ГАЗ,УАЗ).Вроде стремянки отличаются только длиной и диаметром прутка. У меня с соседом одинаковые (у меня 21, а у него М 20)

Карданный вал балансируется на заводе в сборе. Т.е. в том виде , как ставится на авто.Но потом ставится на авто.И здесь требуется снова балансировка - по месту. Есть карданы составные из часткй, а есть целые. Вибрация на кардане появляется после 40 км\час. На меньших она незначительная и не...

Зайдите на форум *Клуб раритетных автобусов и микроавтобусов*. Там и *Жуководы* и *Нысаводы*. И подскажут и купят если нужно. У газ 69 справа ручник. А тут только отливки. А так у них корни одни.

Рад за Вас. Мне больше нравится 19-54 ЛЯ на желтом фоне. Ближе к оригиналу. В мое время стали давать черные. Но мне буквы не нравились. Теперь стоят номера по госту. И какие хотел . По модели авто. За граничные видел еще интереснее - B 340 MW.

Через масленку смазка поступает в зазор между втулкой и шкворнем. Во втулке есть канавки для удержания смазки. Дальше смазка должна выйти в зазор между стойкой и кулаком. Со стороны крышки не должна выходить. Или только чуть-чуть. Совсем малость буквально капелька. Я при сборке сначала смазываю...

Не дает поставить *след кернения*.Придется подправить посадочное место. А плоская, тк уже установлена. От Газели можно попробовать. Там шкворень тоже 25 мм. У нас в продаже свободно .И отдельно , и в рем комплекте шкворней. На сурик ставили раньше. Потом перестал - заводская и так хорошо...

Re: Сделать более упругой спинку переднего дивана, кто за? Последний раз на *ПОБЕДЕ* сидел более 20 лет назад. У одного и другого знакомых. Сидения у обоих были даже жеще, чем у нас на 21й. А себе, я просто ставил пружины из 24 й. Там короче. брал две, лишнее отрубал. И из двух частей делал...

Ну это ужастики. В кулаке сменные втулки шкворня. Толщина стенки 1.5 мм. Сначала изнашиваются эти бронзовые втулки. Шкворень закален - износ меньше, но со временем тоже может. Когда втулку *съело*, шкворень начинает изнашивать кулак. Но это большой износ должен быть - порядка 2-2.5 мм...

Действительно. Колеса с разбитыми крепежными отверстиями просто невозможно правильно поставить. И бить они будут это 100%. Их и невозможно отбалансировать. Возможно фраза о том , что колеса отбалансированы и сбивает с толку и уводит с правильного пути. В первую очередь надо освободиться от них...