Результаты поиска

Re: куплю новое железо! Раз сейчас не делают, значит... Их не будет. Ушел человек, который их ваял. Можем все скинуться ему на гибочник и у нас у всех будут новые аутентичные пороги. Нормальный гибочник 100-150к, я узнавал в конторе, которая ими занимается, специально уточнял, что для целей...

Re: Отдаются 2е новые покрышки И-151 и МИ16 Пойдет. И-151 родная жопровая резина.

Реквестирую товарища Крестика в тему, дабы ее закрыть. Я на двух машинах по году ездил на транзитах и совершенно не затем, что бы избежать писем счастья. Сейчас один из слоновых также на транзитах и в ближайшее время это не изменится. To Рыжуха. Что бы избежать писем счастья следует всего лишь...

Скажем так... Проводка из КИ - правильная проводка. Во всех отношениях правильная. Ретродетальская, увы, не стоит своих денег, что во варианте "ремонтная", что в "аутентичном".

Re: Расскажу про нашу "Ласточку" Близится реставрация Хорошие, точнее даже, наверное, лучшие короба были в КИ, но, увы, это раньше, как сейчас - не знаю. Отрезать от новых днищ короба - это как пустить новый кузов на заплатки - варварство чистой воды. Тем более, не изуродовав днище совсем -...

Поздравляю! Традиционно - многие лета, многие лета!

Квадратная трубочка и трубогиб в помощь. У меня так сделано.

У меня на второй серии (ориентировочно 51й год) с овалом. Вопрос такой, они вообще нужны или можно обойтись и без них? Просто у меня на Слоне их удалили, вернуть забыли...

Желаю интересный круглогодичных обострений и что бы на форуме под твоим чутким руководством победоводы поменьше грызлись из-за ерунды. Многие лета!

В какую цену заднее крыло и утеплитель радиатора?

Гугел в помощь. На память - хотя бы тот же polyuretah.ru.

Не читал, но осуждаю!(с) Втулки можно было и родные купить, а не колхозить из 24-х. Да, есть полиуретановые втулки для победы. Продаются как для газ-21, но мы то с вами знаем, у кого от кого втулки.

Поправка. Я-192 вполне себе ценится, а вот Я-245 идет "пучок за пяточок" или вообще за пиво-соки-воды-только_заберите_ее_уже в заисимости от того, новая или беу.

Не скажу про Украину, а в наших краях надо или делать морду чемоданом и выставлять на продажу "за мильен" и запасаться терпением или продовать по запчастям. Как ни прискорбно, но на те же новые рычажные амортизаторы сразу набегут желающие и так далее.

У меня передние лонжероны - ГАЗ-21, так что тут проблем не будет.

Рулевое планируется ГАЗ-21, победо-варшавская трапеция не внушает доверия, волговская, по идее, не должна в принципе разваливаться на ходу, а вот родная...

Товарищи, можно ли собрать на нашей балке подвеску, используя рычажники от газ-21 или нужна именно 21я балка?

Многие лета!

469, но у него патрубки под 90*. В магазине посоветовали срезать их ножовкой нафиг. У Гюнтера, вроде как, патрубки как у нас, но к нам, в Псочи, их даже не возят, потрогать-пощупать не удалось.

Будка снимается, задний борт ставится вместо распашных дверей на штатные места. Выштамповка в кабине вырезается, ставится штатное же стекло. Вариант, которым все загорелись самый лучший. Остальные один другого печальнее, хотя желтый и четырехфарник хороши своими мордочками.