Результаты поиска

Сегодня звонил им, сказали ждите. У них типа еще какие то неполадки. Сказали как отправка осуществится, смс придет.

Я думаю не стоит сильно расстраиваться, если хотите сделать лучше чем сейчас. Это подтвердится ощущением, когда сядете в отреставрированную машину и поймете, что те ощущения были напрасными.

Просто мега супер! Жму руку!

Красота!

В этом то и суть :)

Спасибо! +100500

Ну мне кажется удобней менять целиком. Поставил новый в сборе, залил новое масло, а потом не спеша меняй себе начинку в снятом фильтре. Я знаю про переходник, но хочу сделать именно так.

По мне так такой метод ничем не плох, а очень даже удобен. На каждую следующую замену масла у меня будет подготовлен фильтр в сборе. И делов то не надолго, пока сливается старое масло я меняю местами фильтра. Просто для меня это удобно.

У меня тоже есть пепельница в таком же светлом окрасе, и с синей ручкой.

Пока не надоело, время покажет :wink:

Я думаю все нормально будет. Я их буду менять местами целиком: грязный снял, чистый поставил. А фильтрующий элемент менять уже в гараже.

На 23-е февраля брат опять удивил, и где нашел такое. В общем подарил вот такой ароматизатор в машину. Даже распечатывать жалко.

Параллельно готовлюсь к замене масла. Еще осенью прикупил дополнительный ФГО, почистил, подкрасил. Купил современный фильтрующий элемент от мотоцикла, инфу подчерпнул с форума газ-69. Теперь будет два ФГО, грязный снимаю, чистый ставлю. А грязный готовлю к следующей замене. Осталось еще...

Вот, самый верный совет.

Потому что сварочный полуавтомат варит проволокой в углекислой среде. Поэтому нужен баллон с углекислотой. Эта сварка называется "Сварка в среде защитных газов", где углекислота с помощью сопла на конце пистолета защищает сварочный шов от вредных воздействий окружающей среды. То есть шов будет...

Вот и замечательно!

Офигенный фотик!

Спасибо Саша! С праздником мужики!

Уже добрались до этого гаража

Хорошая машинка!