Результаты поиска

Подытожу: если хочется найти дешевую гальванику, то ее можно найти. Если хочется получить в итоге качественные хромированные детали ретроавтомобиля, то Солитону, увы, нет альтернативы в России.

Воскресенье, 23 августа -- последний день приема заявок. Так как 24, в понедельник, список уходит по инстанциям. Торопитесь записаться!

Геннадий приглашает не только нас, а все автоклубы, до которых может дотянуться. И вот какой-то из клубов любителей американских авто возжелал участвовать аж двумя десятками машин.

По сравнению с 20 машинами от "американцев" -- мы достаточно бледно выглядим :-)

Кстати, редкий случай, когда установка неродной задней светотехники не кажется ужасной. Хотя и красивым это не назовешь...

Паш, конечно же пустим :-)

Во первых -- определиться, чего ты хочешь. а) избавиться от машины (освободить место в гараже, и т.д.) б) заработать денег на продаже. Если первое -- то подождать еще какое-то время, после чего отдать машину на разбор. Уж на объявление "отдам даром" люди откликнутся :-) Если второе --...

Традиционный способ: принести им старую манжетку и сказать "хочу вот такую же". Если скажет, что таких нет, задать вопрос в отделе запчастей для грузовиков. Любая гибкая трубка, которая налезает на штуцер. Можно обойтись и без нее, если не боишься запачкать тормозухой колеса и пол в помещении.

Собственно, пример некоей условно-отфонарной сметы ты уже видел на форуме: http://antiqcar.ru/smeta_na_restavraciyu_ga А вообще, как уже правильно заметили, составление сметы должно состоять из двух этапов: 1. Составление сметы на разборку и дефектовку автомобиля. 2. Составление сметы...

Есть на клубном сайте в разделе "Библиотека". Срочно смотри туда :-)

Ничего не делать. Проехаться разок с gps-навигатором, и посмотреть насколько врет спидометр. И иметь это в виду. На моей победке (ЗМЗ-402, газелевская коробка, 24 задний мост) при скорости в 110 км/ч спидометр показывает 140. "Поправку на ветер" несложно сделать :-)

Журнал будет издаваться, пока будет приносить прибыль. Или пока убытки не покажутся издателю слишком большими. А уж сколько машинок получится -- никто не знает :-)

Забыл еще http://www.straycats.com/ :-)

А у кого-нибудь осталась сохраненная смета на восстановление Победки, которую размещали на сайте Олдтаймер-сервиса? А то уж больно знакомое что-то...

Про масло не скажу, а с тормозухой просто: если была БСК -- то лить БСК, если была Роса/Нева -- то ее. Иначе велика возможность попасть на замену всех резинок в тормозной системе.

В другом формате эта книжка слишком много места занимает. Если интернетного трафика не жалко -- могу в ПДФ переконвертить и несколько дней на сервере подержать. Но несколько сотен мегабайт получится. Читалка для djvue формата: http://sourceforge.net/projects/windjvi ... e/download Сам...

Г. К. Шнейдер "Ремонт двигателей автомобилей ГАЗ. Издание второе, переработанное и дополненное", Горький, Горьковское книжное издательство, 1955 http://www.krestyaninov.ru/library/remont_dvig_gaz.djvu Оно?

Дни истории в музее Авторевю -- 5 сентября, так что эти мероприятия не пересекаются.

Соклубники! Автомобильное агентство "Депо", то есть все тот же Геннадий, приглашают нас повторить праздник 9 мая в день города, воскресенье, 6 сентября. Программа: 12.00 -- сбор у главного здания МГУ (Университетский проспект,на аллее) для фотосессии. 13.00-14.00 -- неторопливое...

Говорить про Красинца не имеет смысла. Забудьте об этих машинах. Там уже не осталось ничего, что имело бы смысл сохранять и реставрировать. Тема закрыта.