Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
На Победе ручник не трансмиссионный, а тросовый (позднее эта конструкция была воспроизведена на ГАЗ-24). Об установке буханочной коробки если не на Победу, то на Волгу-21 с переделкой тяг слухи ходили.
Есть еще ГВУ от ГАЗ-53. Унифицирован с ГАЗ-24, но площадь диафрагмы больше. Легко можно купить в розничной продаже, правда, в победовский моторный отсек без переделок брызговиков явно не влезет. :evil:
На сайте www.gaz20.spb.ru выложена статья о восстановлении сальников рычажных амортизаторов. Замена веретенки раз в год - не бог весть какой объем регламентных работ учитывая не оспариваемую Вами большую эффективность. Впрочем, о вкусах не спорят.
Однозначно хуже! Во-первых, рычажные амортизаторы эффективнее телескопов и машина идет гораздо плавнее, во-вторых, на ГАЗ-21 дурацкая регулировка развала с помощью регулировочных шайб.
Вообще регулировка штока (и, соответственно, свободного хода педали) нужна для того, чтобы исключить самопроизвольное торможение от вибрации педали на ходу и перекрытие тупиковой манжетой ГТЦ малого компенсационного отверстия, что приводит к невозврату ТЖ в резервуар при отпускании педали и...
Как говорят у вас на Украине, "пока солнце взойдет - роса очи выест". В смысле пока деньги найдутся - "историческое наследие" окончательно сгниет под открытым небом.