Результаты поиска

У меня то же сортир около гаража :D .

А на двух 415-х явно при плоской морде боковины капота от 11-73. На одной и шильдик хорошо виден, кстати его так ставили только на 415? На обычных "Эмках" шильдик был на моторном щите справа.

До 1956 года в Москве на легковые машины выдавали только задние номера чёрного цвета. Вроде бы то же самое было и в Ленинграде. На всех остальных машинах и мотоциклах в период с 1945 по 1960 выдавались жёлтые номера (включая и московские грузовики и мотоциклы). С 1956-го года и в Москве начали...

Да не! "Победа" ЛУЧШЕ!!! :D

Кстати, у меня внутренний размер гаража всё-таки 4.5, а не 5 метров. Даже при том, что около стен полки, верстак и всегда что-то навалено, вполне хватает для работы с одной стороной машины (вторая прижимается ближе к стенке).

Если нет возможности сделать длиннее 7 метров, то делай шире, делай 6х7. Да и обязательно нужно делать чердак, на котором можно хранить двери, крылья и прочие громоздкие вещи!

Коричневые диски (в цвет машины) и белые боковины на М-20 будут смотреться не хуже! :D

По собственному опыту могу сказать, что если на даче не жить, а появляться там только по выходным и то не каждый раз (семья, дела какие-то), то реставрационные работы в гараже будут идти очень медленно... :oops: Лучше, что бы гараж находился около постоянного места жительства, пусть даже и...

Она просто Красавица! :D

Гараж в доме (граничащий с домом) требует хорошей вентиляции, ибо выхлопные газы идут в дом. Проходили и это, в итоге был построен большой гараж около дома. Кстати, на чердаке гаража можно хранить много запчастей, особенно жестянки - лёгких, но громоздких.

Гараж никогда не бывает большим! Положим, Вы перебираете двигатель или варите дверь или красите капот. На улице дождь... Работать нужно под крышей, метра два, три до ворот нужно, однозначно. Пять метров длинны съест стоящая в гараже разобранная машина. Значит минимум 7-8 метров длинны нужно, ну...

5 - минимальная ширина при которой можно более-менее нормально работать, а длинну нужно увеличивать! Лучше, что бы уместилось в длинну две машины. У меня на даче внутренний размер гаража 5 на 9.5 и ещё по метру в каждую сторону не помешало бы :D Ну и бетонный пол очень холодный, весной и...

Сперва нужно осознать, что Вы - обладатель "Победы"! Определиться, что Вы хотите в итоге получить. Для этого начните изучать материальную часть по форуму и книгам, дождитесь весны, пользуясь тем, что машина на ходу попробоуйте покататься на ней, хотя бы на 9 мая (это необходимо для полного...

Эта схема перешла на ЗиМ. Он был чуть больше, но ощущения скорее всего те же...

C появлением ЗиМа неодходимость в такой "Победе" отпала... :D

Ваш родной Шоколадный цвет очень не плох! Он, конечно, не чёрный, но тёмный, на нём хорошо смотрятся хромированные детали. Белоснежная, точнее белый перламутр, была машина от ДОК-17, её фото есть в интернете. Живьём смотрится то же не очень...

Да ладно! Перебирал 402-ой мотор - шпильки зае.... , короче достали! Пара шпилек пришлось поменять, а то что было куплено в магазине менялось раза три, в итоге их пришлось тянуть на пару килограмм меньше остальных...

Выбор цвета весьма важекн! Ибо перекраска с полной разборкой - процесс весьма трудозатратный и лучше определиться с цветом сразу, что бы потом не было мучительно больно за совершённую ошибку... Я сам наступал на эти грабли и по прошествии эйфории после сборки машины, постепенно приходит...

Ту машину делали в ДОК-17 году в 1996 или 95-ом. Я её не рассматривал, но в обычную победу засунули шестёрку. Кондей был одним из условий (уровень комфорта должен был быть на уровне иномарки). После сокращения реставрационного цеха в ДОК-17 в 1998 году, коллектив образовался в реставрационную...

Само собой решать хозяину! Просто жалко, если такую красоту... Ну, если такая красота пропадёт. Далеко не всем достаются машины с таким хорошим РОДНЫМ торпедо! :roll: