Результаты поиска

Египетская сила!!! :shock:

Красота! А диски, по моему, лучше всего в цвет машины красить :D . Вот у знакомого как получилось: «"Победа"» на Яндекс.Фотках

А что такое красВа? Опечатка? :D

Красота!

На довоенных машинах рули ставили на шпонки, а на ЗиЛ-130 и до 90-х годов :D . Если Ваш руль победовский, и на нём паз под шпонку, то либо его в своё время ставили на "Эмку" или ГАЗ-67, или на нём срезались шлицы и его были вынуждены ставить на шпонку...

Сделайте красивые колёса! Покрасьте диски, подберите более-мение хорошие колпаки и машина сразу заиграет!!! :D А то с ржавыми , облезлыми дисками и вид у машины неопрятный...

Аналогично! :D

Знакомый купил 401-ый. Родной потолок на нём был желтоватого цвета, как и на "Эмках", которые мне доводилось видеть с родными потолками :D Каково же было моё удивление, когда я увидел родной цвет ткани, закрытый от сильного воздействия окружающей среды :shock...

Всё равно до 13 Чайки далеко... :cry:

На Сберовскую карту можно положить деньги в любом отделении и не имея своей карточки. Нужно № счёта и ФИО владельца.

А смысл? Потратишь уйму сил и времени (я так понимаю, что машина будет полностью разобрана), а когда надоест, придётся снова всё разбирать и красить в родной цвет... Крась сразу в какой-нибудь родной цвет, ну или хотя бы в красный, а потом наклеишь чёрные кружочки, как на божьей коровке :D

О как! :shock:

Прочитал рекламку - два сигнала разных тонов были и на "Эмке" :D

Обратите внимание - за ней ещё одна "Победа"!

Но можно полностью разобрать, отпескоструить, сшить новый салон, а можно локально восстановить плохие места, оставить родной салон и хотя бы торпедо и подкапотное пространство в заводской краске.

А если учесть, что она 1949 года, то просто великолепна!!! В лучшем состоянии может быть только после реставрации, но тогда пропадает налёт времени и резко падает историческая ценность машины...

По поводу цировок на диске - мне кажется они очень крупные (у меня на колёсах по крайней мере больше чем должны быть, это особенно стало заметно при установке родных колпаков, которые по диаметру меньше победовских).

Здорово! Я где-то год назад видел лису около аэродрома Шереметьево - перебегала через дорогу.

Такой глушитель характерен для универсалов. На 02-х Жигулях был такой же. У меня на "Волге"-сарае стоит обычный седановский глушитель и если не плотно закрыт багажник то в салоне пахнет выхлопными газами, особенно летом на ходу, когда открыты окна.

Замечательная машина и радует желание владельца сохранить её в оригинальном состоянии!