Результаты поиска

Одинаковые! :D Если есть ранние, то, думаю, на 53-тий год ранние будут правильнее (серая машина Олд Джека то же вроде бы 53-го и с ранними крыльями), хотя, возможно, что в конце года могли пойти и "длинные" крылья... Лично мне больше нравятся ранние крылья, может быть по тому, что гораздо реже...

Кто-то выставлял на опознание внутреннюю рамку лобового стекла без прорезей для обдува стекла. Уж не с ранней ли машины, которая была ещё без печки? Как-то дед один утверждал, что первые "Победы" были шести вольтовые, он сам их ремонтировал. :shock: Не знаю, правда это или нет :oops: .

Я через него заказывал детали - всё ОК! К тому же, как я понял, он живя в СССР был связан с автоспортом, может тоже чего дельного посоветует!

По юношеским воспоминаниям моего папы крылья поменялись в 54-ом году (может на границе 53-54 годов). Моё предположение, что они могли поменяться на переходных машинах в то же время, когда обнулили номер кузова. :?:

В фильме из серии "Тайны забытых побед" про "Победу" показана сборка на конвейере, рабочий в военной гимнастёрке монтирует что-то в салоне через правую дверь. Хорошо видны круглые приборы, но по-моему, по оформлению они не стандартные двушечные и трёшечные, а могут быть более ранние. Если кто...

Нет! С небольшой линзой пошли на 402-х "Москвичах" в 1956 году, на горьковских машинах ближе к середине 60-х и с несколько другим рисунком. На Вашей фаре стоит оптика Фг-105 с квадратиком в центре, которое пошло в конце 60-х, а родное всё практически равномерное.

Re: Расскажу про нашу "Ласточку" Близится реставрация Я так понимаю что Слава набрал большую часть необходимых деталей и определённый финансовый задел, после чего и начал разбирать машину, НО к сожалению всегда процесс затягивается из-за каких-то непредвиденных обстоятельств... :evil: Очень...

Друг интересуется, а на 401-ый Москвич можно руль сделать?

Re: Расскажу про нашу "Ласточку" Начало пути! ФГ-105 пошла в середине 60-х и выпускалась до 80-х годов, если не ошибаюсь, и имела по центру стекла характерный квадратик. Так что на "Победу" с завода не могла быть установлена, но из неродного она больше всего похожа! :D

Радует то, что валы соосны и в раннюю можно поставить требуху от поздней. Во всяком случае в корпус от коробки М-1, 21-ые внутренности встали.

Мутное объявление - сперва машина с коряво замененными порогами, потом идеальное подкапотное пространство от 24-ой!!! Волги. Наклейка с цветом кочует по крышке багажника от фото к фото... Вложения в Волгу будут в любом случае выше, чем прирост её цены! В машине за 70 стоит салон от 3110 и мосты...

Во всяком случае бюджетнее!

Честно говоря ни разу не видел бака с проштамповкой по дну... А так похож. :D

С Днём Варенья!

Андрей, если бы вносили данные в базу данных, то элементарно можно было бы проследить кого, когда и сколько раз останавливали! Если человек в течение года постоянно мотается по всем близлежащим областям и нарушает ПДД - одно дело, другое если машина попала в базу давно, но после не попадалась...

Правильное решение! У меня "Волга" как основное транспортное средство. :mrgreen:

Поздравляю! Достойный аппарат! :D

Ситуации разные бывают, но честно говоря достали дорогие тонированные иномарки с транзитами хамящие на дорогах! И примерно на половине из них за рулём размолёванные дамочки. Или чистые машины с демонстративно заросшими грязью задними номерными знаками. А пару лет назад вообще половина иномарок...

+100! Если бы обязали каждого инспектора останавливать машины с транзитными номерами и въедливо минут по 15-20 проверять документы, вносить в общую базу данных, а у злостных нарушителей в итоге документы ТС отправлять в утилизацию... :roll:

Присоединяюсь к поздравлениям!