Результаты поиска

Заранее прошу прощения за мелкие фото. На моей машине под стандартной таксишной накладкой была еще тонкая хромированная рамка, которая идеально укладывается в отверстие в торпеде и фиксируется зацепами, но при этом снаружи абсолютно не видна. Зачем?

Фото табличек из сети, скрученных с М20 такси (одна - с бывшего авто Славика и Димона). Очевидно, индекс "А" был только в документах. Таблички от стандартных, вроде, ничем не отличаются.

Теперь вот об этом: На практике это реализовывалось, в том числе, вот так: Хотя на моей машине в указанных местах отверстия сохранились, несомненно, были и другие варианты размещения.

До кучи:

На машине из к/ф "Весна" - аналогичные колпаки.

А что, разве такая приборка дифицит? Игорь, если надо, могу подарить. У меня на Капитане была вкорячена.

До октября 1950 г.

А что будет, когда стеклянная или каменная пыль полетит в цилиндры? :shock:

Бампер - вроде от М1, задний.

С праздником! П.с.: у меня еще и у сына День Рождения;) Годик;) Самое забавное, что акушер, принимавший роды, носил фамилию Ульянов;)

Таксопарковый самопал однозначно.

Я в Риге:)

На профиль колесных колпаков обратите внимание.

Сложно сказать, чем ЭТО было когда-то. Но мне кажется, что скорее, это останки довоенного американца. Да, модели Опель "Кардинал" в природе никогда не существовало. Это название - мешанина из "Капитан", "Кадетт" и "Адмирал".

Возьму 1 шт. Спасибо.

Спасибо! А козырек как раз времен СССР:) Просто в Прибалтике надписи как правило дублировались на местном языке. Да, а стекло у "зеленого глаза" сферическое. У всех такое. А вот кронштейнов существует 4 разновидности как минимум.

Верхняя надпись на козырьке на эстонском (VABA).

Как обещал, выкладываю фото некоторых имеющихся таксишных приблуд. Пока только в таком виде. С ув.