Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Считаю, что не стоит разбирать аморты - хорошо промыть бензином через заливное отверстие (прокачать), просушить, залить масло и проверить работоспособность. Если не работает - отложить до лучших времен, когда совсем уж подопрет. Аморты слабо ремонтопригодны если уже имеют внутри износ или другие...
Красился. серебрянкой. Рекомендую польскую краску в баллончике для казанов и решеток каминов. Бывает черная и серебрянка. Хорошо держит жар. Вот только бензина боится - смывается им.
во всех книгах пишут, что газовым ключем обязательно нарушится форма крышки и капец. Для этого надо иметь весьма большой опыт. Начинающим победоносцам я бы не рекомендовал отворачивать в гаражных условиях эти крышки.
маслонасос - сурик, фго - сурик, а чашка черная. Вот только думается, что смысла в изысканиях цвета и вкуса никакого. Совок мало придерживался стандартов -посему за годы производства Победы могла быть целая гамма цветов.
Очень правильно сказано. Очень часто машина управляет тобой. Не говорю уже о том, как некоторые на задрипанных копейках жмутся к обочинам, пропуская летящие мимо круизеры и прочие паркетники.. :lol: В ЭТИХ случаях кто кем управляет? :lol:
Большая красота стоит больших денег. :lol: А большинство из нас просто любители старины, в основной своей массе ностальгирующие по былому люди. Потому и не так важно гнаться за идеальным глянцем и изготовлением из гов...на сияющей пули - достаточно того, что просто иногда бывает приятно прийти...
Эх, какая засада... Ну что за дурацкие порядки! Неужели непонятно этим законодавцам, что старинные машины ввозятся из-за рубежа не для повседневной езды, а именно как историческая и культурная ценность. Ну а хранить ценность в гараже, не имея возможности даже выехать раз в год в город - это уже...