Результаты поиска

Предположение подтвердилось. Жиклер был один, струй воды было несколько. Читаем "Автомобиль М72 инструкция по уходу" скачать можно здесь http://www.pobeda-club.ru/ в разделе "библиотека".

А причем тут двигатель. Речь идет о радиаторе. Радиатор снять, оставить одно отверстие открытым, залить воды с лимонной кислотой и прокипятить, можно например разогреть его термопушкой. Т.е. чтобы поддержать некоторое время температуру воды внутри больше 100С но меньше температуры плавления...

На нижней фото при увеличении видно на лючке воздухозаборника какое-то выделение по центру. Есть вероятность что была одна.

Здравствуйте. Вот есть такая схема стеклоомывателя М72.

Я дома бытовой электрический чайник промываю раствором лимонной кислоты, открываю крышку, заливаю немного воды, два пакетика лимонной кислоты, включаю и вода кипят в течении двух минут. В результате спираль и все внутри чайника - как новое! Вся накипь исчезает без следа. Вот думаю, можно ли...

Часы ЗИМ и Москвич 407

На волгах ГАЗ-31105 с двигателем крайслер проблема с номером двигателя возникает сразуже после покупки. Номер на двигателе не читаем. Он набит больше для внутрезаводского учета, и ржавчина сьедает его за пол года-год, порой машина сразу после продажи из салона направляется на экспертизу...

Восстановить тормоза? Это реально. Много информации по этому вопросу есть на данном форуме. Машина приятная и вполне себе комплектная, с этим Вас поздравляю! Но если реставрировать делов все равно будет много, поэтому желаю терпения и возможностей пройти этот не легкий пусть.

На моей после пескоструйки номер шасси проявился. Но видно цифры плохо.

Я бы забрал замок зажигания, тот что справа с двумя ключами и кнопку бардачка.

Ну так специально выждал время, чтобы не соблазнился :)

Могу подсказать недорогую малярку в питере :)

На первой фото корпус фонарика переднего крыла ЗИС-110, на сколько мне известно новые не дифицит.

Не спите! ссылка на этот ролик, в теме Макса появилась в день показа по ТV, т.е. уже давно.

Что-то как-то подозрительно это обьявление, ни номера телефона ни активности... Хотя замок зажигания интересен.

При тщательном осмотре мной было замечено: изменились кронштейны (откосы) по форме и конструкции, стали облегченными. на полке 3й серии два отверстия для крепления, два другие - сливные. На полке 1,2й серии четыре отверстия под болты и два(три) для слива. В уголке моторного щита в тех отверстиях...

Основание крепления аккумуляторной батареи с кронштейном в сборе, слева на право: 3я серия 1955-1957г.в., 1,2я серия и 1,2я серия (отличие в одном отверстие, какой из них ставился раньше а какой позже мне не известно)

Да мне и не нужна, в связи с трудностями пересылки. Просто хотел потренироваться в распознавании :)

Ничего удивительного, с первой серии. Если на торпедо сверху крышка, то и торпеда с первой серии. Пришли мне в ЛС фото спидометра с этой торпедо.

Это впечатляет!!!