• Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
    Обсуждение на форуме

Результаты поиска

  1. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Почти наверняка уверен, что они советские есть у меня на даче. Сейчас нужно собрать, что бы хватило на сезон-два. Всё равно подвеска 21-ая с телескопами.
  2. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    По Балаеву - он в книгах озвучил некоторые моменты которые я знал, но в прессе я их не встречал, так что есть основание верить многому из сказанного им. Хотя у каждого индивидуума субъективное мнение, в том числе и у него, каждый может в чём-то ошибаться. Первую его книгу - "Миф о большом...
  3. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Добавлю фотографии. Я принципиально не хочу смартфон (ретроград я), по этому мучаюсь - фотографирую на зеркалку, скидываю фото на комп и потом могу их разместить на форуме, по этому часто сразу не получается и текст, и фото... Новый ступичный подшипник. В магазине был последний... Старый...
  4. ash-oldgaz

    Куплю 2 или 3 крышку коренного подшипника

    Ну, у меня на машине блок совсем без маркировок... Хотя я надеялся что будит ГАЗ прописными буквами, как на полуторочных - 67-х моторах в то время... Кстати, а разве не все родные победовские блоки должны быть с маркировкой "ЗМ"? У меня на коллекторе 21-ой выпущенной в январе 61 года маркировка...
  5. ash-oldgaz

    Куплю 2 или 3 крышку коренного подшипника

    Согласен! Имеет смысл бороться только за родной блок от своей машины, в остальных случаях проще заменить...
  6. ash-oldgaz

    Куплю 2 или 3 крышку коренного подшипника

    Это потом придётся все крышки обнижать и заново разворачивать постели под коленчатый вал! Проще искать живой блок (мотор под переборку), лучше с документами.
  7. ash-oldgaz

    Ремни безопасности

    Штрафы собирают не для повышения безопасности! Это бизнес! Если десятерым пришлют неоправданный штраф, то кто-то оспорит, а многие и заплатят! Пока КАЖДЫЙ чиновник не будет нести ответственность за каждое своё действие, причём не только на работе, но и не достойное поведение в жизни, так и будет...
  8. ash-oldgaz

    Ищу мастера

    Просто человек работал на оборонном заводе и знал "как надо" для самолётов и космических кораблей, ну и себе в свободное время сделал, или соседу по гаражу, брату, свату...
  9. ash-oldgaz

    Куплю победу

    И антенна эротично загнута!
  10. ash-oldgaz

    Ищу мастера

    На капот 24-той "Волги" штатно шла косичка. Там, вроде бы, она нужна была дабы не создавать лишних помех радиоприёмнику.
  11. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Ну вот уже пролетели 4 месяца владения "Победой". По большому счёту она так и не поехала... Правда сезон прошёл и желание выезжать как-то уходит вместе с летом... Вчера купил таки наружный подшипник ступицы, поставил ступицу, трубки, тормозной шланг предварительно вернув подвижность гайке на...
  12. ash-oldgaz

    ЗАЗ 968 «Ушастый». Пермский край.

    Современные номера МОЖНО наклепать, НО только в аккредитованных конторах и на обратной стороне там должен быть какой-то номер, и голограммы на светоотражающей части. То есть производителя этого номерного знака можно вычислить! А в советское время при утере или повреждении номерного знака нужно...
  13. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Ну, это и есть "совок" ... Многие старые люди, ветераны войны, ненавидели КПСС, видимо они помнили сталинское время, когда в Партию принимали лучших и достойнейших, а не шли туда карьеристы... Я тут подсел на книжки Петра Балаева - интересной судьбы дядька! Особенно понравились его книги про...
  14. ash-oldgaz

    "Победа" Сапёра. Часть 2

    В то время выбор цвета кабриолетной ткани тоже был не слишком широк! Я бы исходил из максимального приближения к заводским цветам! Реставрация подразумевает возвращение вещи в первозданное состояние, не хуже и не лучше. Лично у меня вызывают досаду машины прошедшие полный цикл работ, но...
  15. ash-oldgaz

    ЗАЗ 968 «Ушастый». Пермский край.

    Я бы просто без номеров поехал! Современные - подделка, грубо говоря, а на нет и нуда нет!
  16. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Только сейчас дочитал про жизнь родителей и нашу! Видимо сразу не обратил внимания... Я родился в 1975, вырос в позднем СССР, первый паспорт получил 16 августа 1991 года :) (за три дня до ГКЧП). Соответственно прекрасно помню закат Союза. Мой папа 1939 года рождения, вырос при Сталине, помнил то...
  17. ash-oldgaz

    "Победа" Сапёра. Часть 2

    Посмотрел. С учётом возможного искажения цветопередачи, 5021 получается где-то посередине между 21-ой и победовской "морской волной". Да та же современная "мурена", популярная лет 20 назад, в зависимости от партии краски то была скорее синей, то скорее зелёной...
  18. ash-oldgaz

    Старые фотографии Газ-М20

    Ещё ободки в цвет кузова!
  19. ash-oldgaz

    Моя победа 1954г.вып.

    Согласен! Только как косвенный показатель! Но на изношенном моторе всё равно падение давления больше. А сколько бы проходил Ваш мотор пока кони не двинул вопрос спорный, не известно сколько он шёл к такому состоянию. Я тоже когда разбирал 21-ый мотор - у меня волосы на голове шевелились - как он...
  20. ash-oldgaz

    Моя победа 1954г.вып.

    Мне кажется, что стук был только при наборе оборотов, потом пропадал. У меня на новой рабочей Рено Кангоо развалился поршень. Стук был при движении, когда газ сбрасываешь и движешься без нагрузки двигателя, потом стук усилился и я точно знал что это в 1 или 2 цилиндре, а "мастера" в фирменном...