Результаты поиска

Красота! Отлично получилось!

"На ходу" - тоже весьма условное понятие! Я год назад купил машину. Основное требование было - оформляемые документы, что бы машина уехала в Москву уже оформленной на меня. Она и уехала, и на эвакуатор сама заехала. Правда в город она смогла выехать только осенью, всё лето я с ней ковырялся...

"Ой, где я был вчера - днём с огнём не сыскать! Помню только, что стены с обоями..." Точнее был сегодня в гостях у моего тёзки и нашего коллеги!

Скорее всего машина из такси! Торпедо под таксометр, но таксометра там лет 60 уж нет... В лучшем случае таксишная рамка осталась, в худшем - обычный пластик стоит.

Мне кажется, что бело-красные будки 70-80-х годов стали стандартными не только в Москве- на фото кусок такой будки виден слева. Хулиганьё постоянно били стёкла в них, справляли нужду, иногда даже опрокидывали (видимо по этому делали и бетонные основания). Видимо по этому потом стали к домам...

Нашёл пару фотографий старой будки в нонче убитом музее индустриальной культуры.

На будку 70-80-годов она совсем не похожа. киношники похожие деревянные будки делают для 30-40-х годов. Нужно искать архивные фото тех лет!

Стояли на моей машине часы выпущенные в конце 1949 года с серийным номером 000406, правда уже не работали, даже стрелки на них не переводились... Ну и циферблат изрядно подвыцвел. Давным-давно сторож на стоянке, голубятник, отдал мне кое-какие победовские запчасти - около его голубятни были...

1949 г 1кв - это видимо первый квартал 1949 года, тем более что вилка 48 года.

Саш, спасибо! Теперь нужно озадачится правильным проводом на эту переноску. Интересно каким он был и какой длины?

В общественных туалетах!, ну в крайнем случае во дворах домов, где-нибудь под деревом.

Будка хорошая, но без телефона, пусть макета, теряется её назначение... У меня на даче тоже стоит деревянное сооружение похожего размера, правда без больших окошек... И оно совсем для других целей! Кстати, нехорошие люди, особенно в нетрезвом виде, часто использовали будки для справления малой...

Это за него (за колледж) Жохов на синем ЗиЛе под номером 84 выступал после армии? Да, общался с Мишей Коструковым - такой большой и медлительный уволень кажется, говорит медленно-медленно - и не скажешь, что один из сильнейших российских автогонщиков! И другой пример - дядя Володя Худяков из...

Я так понял, что углы нужно было по другому сшивать, не по прямой линии, а по дуге уходящей в сторону спинки.

Да, Ромину "Победу" я тогда часто видел на Бутырской - Дмитровском шоссе. Потом к нему в гараж заезжал, уже когда он "Победу" продал, за одно он мне отдал колесо с приличной "ёлкой" Я-13, я всё никак не соберу колесо с этой "ёлкой" для ГАЗ-67...

Да, он бывает на кроссах, но я с ним на Драйве общался, а в живую пока не удалось... Я крайне редко сейчас попадаю на кроссы, отчасти из-за графика работы - два-через два. На кросс нужно ехать с ночёвкой, минимум на пару дней. Обычно соревнования проходят на берегу реки в живописном, холмистом...

Ученики Полковника, братья-близнецы Коструковы сейчас на УАЗах шороху дают! И ещё с ними в команде Александр Потапов, тот который может, в смысле у которого канал "Потапов может". https://rutube.ru/video/d95b0a69edd494d38703a8ac184be7a3/

Она ушла куда-то далеко, вроде на Украину. Да и смысл её искать? К 1973 году она была горевшая, три раза перекрашенная, минимум один раз газом варенная... Думаю, что моя нынешняя "Победа" интереснее, да и по состоянию кузова и комплектности сейчас может поспорить с папиной на момент её продажи...

Что-то я как-то затянул рассказ... Коротко про папину "Победу". Про покупку и её чёрный цвет я уже писал выше. В 1970 году, весной, она сгорела - перебравшие призывники спалили во дворе дома сарай с двумя мотоциклами и папину "Победу". Выгорел салон. Где-то была найдена списанная поздняя...

"Автоэкзотика". Тоже скорее всего 1998 год. Это уже точно площадка "Победа-клуба"!