Результаты поиска

Ждем, когда упадет до 5к.

Облицовки радиатора в какую цену?

Смывку надо брать на щелочной, а не кислотной, основе это раз. Миллиметровые наслоения советских "заборных" красок она берет не очень хорошо - два. Лучше пескоструйки - ультразвук. Но он в реставрации как-то не прижился. Это три.

Вот его и хочу применить.

Растстопа не напасешься, весь в песок уйдет. Сначала надо промыть.

Песок уже слежался. Его пока отверткой не поковыряешь - он не сыпется. Машина 1600км тряслась на эвакуаторе - я думал уже все, что можно высыпалось.

В течении 2009-2011 годов Слон был отпесочен, переварен, повторно отпесочен и покрашен. С тех пор и до января(в январе выехал из гаража, крутанулся и заехал обратно) сего года машина если и покидала гараж - то на эвакуаторе. Короба у меня еще родные, благо сохранились хорошо... Сегодня ковырял...

Спасибо за фотографии. Бронь снимаю.

На тельник "бронь до выяснения", если можно. Очень хочется, все таки, увидеть детальные фото. Тут еще нужно понимать, брусья на каркас просто посажены, или, несмотря на отсутствие большинства шпилек, ездить можно. Мне на ездовую машинку нужно.

Будет не в десять. Еще раз повторюсь - смысл всех нововведений - стимулировать продажи НОВЫХ автомобилей и при этом выдавить старые.

Для этого надо жить в Сомали. если ты живешь в цивилизованной стране, то ты хочешь того, что тебе сказали хотеть. Отдельные отклонения типа нас погоды не делают и всячески подавляются, общественным мнением в том числе. P.S. Мне еще "веселее", у меня 409. "21Б" хотя бы визуально вопросов не вызывает.

Нет, конечно же, 500р., а может и меньше, чисто символическая сумма будет, разумеется. О таких, о каких еще?! Смысл-то в том, что бы та НЕ СМОГ эксплуатировать старую машину. Можешь для интереса узнать, как с этим дела в той же Японии обстоят.

А фото решетки с обратной стороны можно? Что бы оценить сохран шпилек брусьев и каркаса.

Уже нет. https://www.drive2.ru/b/458323726530820486/