Результаты поиска

Ну раз уж сам администратор поддержал обсуждение данного вопроса в теме про пробег, я спокоен! :) А кроме нашего дорогого и неподражаемого Shmelwis, еще кто-то был на пробеге? Друзья ездили на 401-ом "Москвиче" - им очень понравилось.

Примерно так! Но в данном случае речь не о 6 вольтах, а о человеке. Я просто предположил, что общался с владельцем изумрудной "Победы" о котором рассказал Илья. Жаль, что нет фотографии этой "Победы".

Инфа от старого дедушки, грека, который рассказал, что первые "Победы", в конце 40-х, были 6 вольтовые, он их ремонтировал своими руками. Но это информация из серии "одна бабка (здесь дед) сказала"... Машина действительно могла быть 6 вольтовой, но её могли переделать на месте из-за банального...

Посмотри на своей машине на табличке, какой завод его сделал. Я думаю, что не АТЭ-1...

А почему "запчастной"? АТЭ специально в запчасти делал какое-то количество стартеров без табличек, с клеймами на корпусе??? Как это определялось и на какой стадии, что этот стартер идёт в запчасти и на нём будет клеймо, а на этом просверлим отверстия в корпусе для таблички? Скорее всего это...

Тогда по теме я уже всё сказал... Пойду 21.ру читать!

Обсуждали раньше, гораздо раньше! Потом, году в 17-18 форум переживал определённый кризис, пока не пришли новые люди и не внесли новую жизнь на форум. Я заметил, что форумы, подобные нашему, циклически затухают и оживают по мере появления новых людей, которые начинают делать машины, машины...

Нереально круто было бы если бы "Короли Твиста" спели "Заливаю в бензобак холодный бензин"! Было бы точно в тему пробега старых машин! Ну и, конечно, гимн клуба!

Может грек? Несколько лет назад я дотаскивал на буксире темно-зеленую "Победу" с красивым номером, у которой пропала искра, до его базы в Карачарово, но то был ГРЕК и его пожилой отец рассказывал про то, что первые "Победы№ были на 6 вольт.

Товарищи! А в чём заключается процесс приёма в клуб и чем определяется членство в ём? Я наивно полагал, что регистрация на форуме и активное участие в форуме и мероприятиях клуба... Лет десять назад обсуждался вопрос об удостоверениях члена клуба. Помнится, я тоже принимал активное участие, но...

Да, с этими не стоит пробовать заводить... ;)

Мне гораздо интереснее что чёрная 21-ая без люксового хрома!

Очаровательная особа!

На третьем фото рука настоящего победовода!

С Днём Рождения!

С Днём Рождения!

Денис и на нашем форуме был как Денис26, а эта "Эмка" широко известна в узком кругу как машина Льва Серафимовича Волкова. Долго Денис о ней мечтал, не менее 10 лет с того момента как первый раз увидел до того момента как смог её купить.

Вот по этому на машинах с обычной полярностью редко у кого работают прикуриватели! У меня на "Победе" прикуриватель 1950 года сейчас работает, после возвращения плюса на массу и подгибания разогнутых контактов в гнезде.

На ранних ЗиС-110 так же. Собственно с Паккарда и взяли... Потом на кнопку перешли.

Я заметил такую особенность, что бывает "ваша" и "не ваша" машина. Если машина "не ваша", то всё идёт через пень-колоду, а если "ваша", то всё идёт как по маслу! Видимо эта Поуторка именно Ваша!