Результаты поиска

Ну если красить Ярославской алкидной эмалью, это понятно что можно сделать дешевле.. речь идет о покрачке машины , да так чтоб и литые диски смотрелись отлично. Вообще, как надоели эти пустые вопросы про диски...Человек еще машину не сделал, потому что денег нету, а туда же..литые диски...

у меня стандартная подвеска. Под диски прийдется точить проставки, каким размером я еще не знаю. Приедут весной обязательно распишу что и как

Приелись...:) ну надо же.... влезут любые диски, хоть и 20", вопрос только сколько ты готов за это заплатить?! А плата за это: 1. Установка гидроусилителя руля...иначе руль не провернешь :) силенок не хватит "лапти шириной 8" -10" сдвинуть с места :) Бюджет под 900 дол. 2. Важно четко...

2 Сережа... угу я тоже так думал.. что там делать.. в пару штук уложусь...ага щаз... только качественно подготовить и покрасить минимум 2000 дол! А сварочные работы? еще под штуку. и пошло поехало...про сроки. Увы это реальность..само ничего не делается...и после работы не всегда получается...

ДО ВЕСНЫ ОТЛОЖИЛ РЕШЕНИЕ ВОПРОСА с МЕРТВОЙ КУПЕШКОЙ. не до неё сейчас. А хуже чем есть она не станет. Если у кого то есть желание купить, без проблем продам её с документами за 2000 дол.

Обе машины - живые трупы. Восстановление экономически не целесообразно. Бюджет на восстановление до идеала превысит 7 тыс дол и срок в года 2-3.

ПОЗДРАВЛЯЮ! ДОСТОЙНО! ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО! РЕДКАЯ УДАЧА КУПИТЬ в ТАКОМ СОСТОЯНИИ.

вопрос про нерастаможенную не решается...никак

у нас машины старше 8 лет запрещены к растаможке, а на запчасти, а в данном случае машина растомаживатеся как запчасть " кузов" таких ограничений нет.

расклад: машина труп с документами: 1900$ машина "идеал" в Германии: 4000$ перегон машины в Украину: 1000$ таможня: 2000$ оформление документов: 500$ итого: ~ 9 тыс дол

А если б человек диски по твоим данным купил? :wink: DIA 108 - Диаметр центрального отверстия в диске .

У Победы, чтоб вы хорошо знали: 5х139,7 DIA108

кузов растамаживается официально и легально, так что никакого криминала. и так же легально делается замена кузова. Вы чё? буду я перебивкой номеров заниматься...оно мне надо?

ну и зачем это цирк? есть качественные аммортизаторы с гарантией- газо-маслянные. поставил и забыл...44 дол за штуку это ерунда..по сравнению с общей стоимостью восстановления... и в первую очередь с "безопасностью"

Не знаю о чем вы говорите... но я на передок поставил французские аммортизаторы Монро Рефлекс газомасляные по 44 дол за штуку. супер! Они такие же как на ГАЗ 24. ну а задний мост у меня вообще от 24. таки туда тожде поставил итого 176 дол... зато какой кайф от езды...

Зачем? Замена кузова и двигателя вот и вся реставрация. Ищу сейчас в Германии идеал подобный золотистому для "переброски". так что реставрировать не нужно, да и время жалко очень. а по деньгам "переброс" выйдет даже дешевле реставрации

а вот работка киевских мастерофф

где бы найти такого же донора?

мало мне Победы, так Я купил себе новый мерседес. Машина-Труп. см.