Результаты поиска

Правая фигня это педальный стеклоомыватель, фозможно от ЗиЛа или от КАМАЗа... А та хрень что левее похоже на тормозной целиндр с двухконтурной тормозной системы... а от чего непонятно. первый раз такое вижу :shock:

Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Чистим брюшко] ок, гуд )

Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Чистим брюшко] Кстати, друзья, а от чего эти трещины возникают, от того что есть гниль и метял от слаб или просто от усталости и напряжений? У меня на днище гнилья нет, но может всё таки стоит осмотреть на предмет подобных трщин? :roll:

Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Чистим брюшко] проушина рессоры отрывается... писец, как же там укрепить, хватать небось не за что, а ты говоришь позитивнее (((

Специально поднимаю тему! Хочу спросить нет ли ни кого кто желает построить, строит, или уже построил что-нибудь гшазогенератоное?

Ну тогда я первый притендетн на всё остапльное )

А почему на таксюге одно зеркало? Так и было?

Не проадёте? )

"Усталость металла" и "сгниёт до дыр" это не одно и тоже, и даже не вытикающее одно из другого... Повторяйте материаловедение )

так и я хожу ))) так я общество потребления 5 месяцев в году, а так буду круглый год :D П.С. У емня брат покупал 3110 последний выпусков, люкс (!), он за**ся с ней, в ней постоянно что то не так работало, под капотом стрикотали сверчки, всё грелось, проводку коратило и т.д. После салона...

Но можно же и не брать? Я победу свою 5 лет на зад за такие деньги покупал... Собственно эту 24ку я бы взял за 60... У меня к 24м особое отношение, они у меня ассоциируются с наминклатурой, и в тоже время с чем то американским... особенно нравятся с квадратными фарами утоплиными в облицовку ))))

Ну я же 5 месяцев в году езжу на карбюраторной победе, чем волга хуже? Иномарку не хочу принципиально, ибо начну обуржуазиваться, и стану таким же как все - членом общества потребления... Я бы УАЗик с удовольствием для тех же целей купил, или волгу... но это тогда когда будет второй гараж и...

Я могу похвалить мне машина нравится, я бы себе такую взял для каждодневной круглогодичной езды! ;) Но только за разумные деньги, учитывая и возраст машины, и то что мотор не капиталеный, и молдингов как говорится нету :? Только я бы всё равно салон и передние седенья снял вывез в безлюдное...

У меня стоит утилитарный пионер, с зелёным жисплем. я в приборы вкрутил зелёнве лампочки, в ночное время оцень гормонично! А безховая торпеда с бежывим пластиком это верх монохромности, не представляю того кто на такое способен )

Между прочим вся книжка должна до сих пор хранится в библиотеке политехнического музея, если конечно её не списали :) П.С. Видимо на минке тогда посвободнее было чем сейчас )))

Да уж... первый раз такое вижу :shock:

И ещё... )

Ещё...

Это из журнала испытания первых побед, журналы эти были датированы 47м годом.... кажется.... давно я это всё сканировал, да соственно всё что есть выложил, предыдущие страницы отсутствуют, так как журнал был не мой, а сканирвоалось это тогда когда из всех средств копирования и передачи...

ну собственно вот... Добрался до книжки :) Насос вроде ваш, а родиатор непонятно, но заливная горловина только у этого радиатора находится там же где и ваша, у всех других машин (которые были в книжке за 55 год) сверху в бачке заливается вода.