Да,буксировочная петля присуствует,но тормозный барабан с седана точно.Если на балке
есть место где крепится второй маятниковый рыйчаг,только в этом случае на фото однозначно подвеска от Нысы.
Ну Ныса не Ныса,только вот не факт что это вообще подвеска от Нысы.Определить принадлежность подвески,Варшава седан или Ныса по этой фотографии невозможно.
Да,все верно.Однако,учитывая факт того, что они уже давно сняты с производства,купить вряд ли удастся.
Для замены штатного датчика температуры ТМ 3 подходит ТМ 101,соответно ТМ 104 контрольной лампы предназначен для замены датчика ММ7.
Re: От какого ретро автомобиля часы?
Да да,он! Автобусы данного типа выпускались на Львовском автобусном заводе с 1956 по 1958 годы,конкретный 1957г,сейчас прочитал.
Я ездил на ЛАЗ 695 где то в середине 70х.возможно более поздняя модификация,но часы стояли как на первом фото.
Re: От какого ретро автомобиля часы?
Я в молодости ездил на ЛАЗ 695 Михаил,часы с 695-го ЛАЗа без сомнений.
Вот,водительское место ЛАЗа 695.На фото музейный автобус ЛАЗ 695 "Мосгортранса", колхозно установленые наши часы прям отстой.
Автобус на ходу,если предложишь руководству музея АЧЗ 1...
Re: От какого ретро автомобиля часы?
Да, Бауманского депо отдали под строительство монорельсовой дороги и музей временно переехал .
Все таки,та часть техники, что на ходу,по праздникам ее выставляют,увидеть можно, фотографии на форуме есть.
После красного жука болгарское авто-Болгаррено 8.
Продолжаем.Воскресенье 15го мы посетили винный погреб „Старосел”. В энотеке погрузились в атмосферу давно прошедщей эпохи, наслаждались восстановке фракийских ритуалов и спектаклям по сюжетам из древности. Ресторан погреба оформлен с...