Результаты поиска

Была мной затронута как-то эта тема, подробнее по ссылке viewtopic.php?f=17&t=3127&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA только жаль фото с первой страницы не грузятся. Если кому будет интересно, могу потратить пару минут и загрузить фото заново. P.S. фото перезалил.

Re: Детали на опознание + вопрос о разных по размеру лобовых ст. 5см это скорее всего масленка М20В т.е. победы 3й серии. Фото кронштейна масленки 3й серии победы слева, 1,2 серии победы справа

Могу предположить что от М20В и/или от ГАЗ-69

По моему антенна от ГАЗ-21 поздних выпусков.

Верное подозрение.

Аналогично думаю про то, что чем больше сварных швов тем хуже, но в фото отчетах наблюдаю обратную картину. С другой стороны, когда у меня появился полуавтомат, мне очень хотелось поварить всего и побольше :)

Это другое дело :)

Болгарка и сварка в умелых руках творят чудеса :)

То, что работа движется вперед это хорошо! Заставили задуматься два момента 1."Через какое-то время приварили нижнюю петлю задней двери" Что так прям сваркой и приварили? 2. Толщина стали порогов видимо 2мм? Форма похожа, но вот излишняя толщина не к чему. Основную жесткость конструкции придают...

Фонарь подсветки заднего номера слабоват, весь номер не освещает. А то что машина на ходу это очень приятно. С реставрацией часов и остальных приборов, в том числе приемника могу помочь.

Также есть необходимость в одном каркасе торпедо М20А (модификация такси), отличительная черта данной торпеды в том, что в центральной части имеется квадратный вырез, при этом прямоугольного выреза под приемник нет.

viewtopic.php?f=13&t=6296

Мы предлагаем только новые стекла с хранения, тщательно нами отполированные. На них нет ни царапин ни сколов.

Бронирую все что осталось

Удачи в реставрации побед и в частности в восстановлении передней подвески!

Поделюсь своим небольшим опытом в данном вопросе. Смотри подписи к фотографиям.

Лично вырезал, пробывал, итог - неудовлетворительно. Оригинальный пыльник и толще, от этого плотнее, и более правильной формы. А также отверстие у оригинального пыльника соответствует диаметру резьбового пальца, у нивовского больше, из-за чего ставится он со смещением.

Присоединяюсь к поздравлениям!

В своем архиве нашел только две фотографии установленных щитов. На фото машина нашего форумчанина айдара.

В Ретродетали продаются новодельные. Наличие пыльников в резьбовых обязательно, иначе срок нормальной работы резьбовых сократиться в разы.