Результаты поиска

  1. FIDEL

    ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг

    А можно и с остальными поделиться? Не все же могут лично посещать выставки
  2. FIDEL

    Четвероногий друг

    Купили еще победу?
  3. FIDEL

    Старые фотографии Газ-М20

    Продолжайте Андрей, не останавливайтесь. Мало у кого остались фотографии тех лет.
  4. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Я кстати тоже этим занимался, относительно не давно, но тольео потому, что ехать было далеко, но это не синхронизированно с прогрессом сегодня)))
  5. FIDEL

    Старые фотографии Газ-М20

    Похоже на монтаж,откуда столько новых Побед в 1993?)
  6. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Всегда балансирую, на всю технику. Диски и покрышки не идеальны, да не много дороже с балансировеой, но лучше. Кстати, не все шиномонтажки берут наши колеса, их хлибкие станки не тянут, приходится ехать где грузовые делают, либо где осталось еще старое оборудование,к=е приспособлено к работе)
  7. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Ну если сам Дамон говорит, что все было в порядке, значит все было в порядке))) Тем временем моя поездка на рынок сильно огорчила меня. Стоимость крыльев по барыжным ценам ни как не вписывались в остатки моего бюджета, приняли решение лепить из тех, что есть, когда появится возможность найти...
  8. FIDEL

    Моя победа 1954г.вып.

    ОТличные вещи, в машине буднт смотреться правильно. Я вот вынужден был покупать, но разумеется из запчастевых запасов.
  9. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Всё верно, но в автомобилях указанных вами , водосток был короткий, как у двоек и к-во этих автомобилей было не велико, знаю многие сейчас ценят этот вариант Волги. Кажется здесь , или на дровах я писал о последних выпусках 21-й, что и как пускали в конце на конвейре. Повторюсь, в процессе...
  10. FIDEL

    Моя Победа, 1956

    Наклейки новодельные есть, если сильно охота, то можно их использовать. Вам главное сохранить ее в приличном виде и сохранить салон. Поищите чехлы на сиденья.
  11. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Коллеги, я с вас удивляюсь) Ну о каких площадках АКБ и катушках м.б. речь, когда любая советская машина в течении своей жизни обживалась всем, что было в продаже, ставили то, что можно купить и это нормально, ибо это просто ездовые автомобили были. Например сколько Волг по жизни былп двойкой, а...
  12. FIDEL

    Моя Победа, 1956

    Здорово, люблю такие автомобили, в них есть "вкус и цвет", отпечаток времени.
  13. FIDEL

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Маслонасос в первую очередь и сейчас делать, иначе можно беду накликать. Гена меняется на любой другой, пока родной в работе, помпа тоже самое, разумеется если есть запасная. У меня волговские лежат, но я их не делал , нужно поробовать под чутким руководством Андрея)
  14. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Относительно сильно, заменв лонжерона с брызговиком, это то что я видел крупного. А мелочевка менялась в течении эксплуатации.
  15. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Да, я писал что установили спутник, очевидно это и есть то,что называете шевронами. Скажу больше, у меня есть специально приобретенный комплект карт с спутником. я их тоже использовать планирую там, где их по идее и быть не могло, но мне нравятся)
  16. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Салон переделывался еще дедом, я писал. Остальное утаивает история, машина имела свою жизнь.
  17. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Разобрав передок , получили прекрасный доступ к ДВС. Грешно было этим не воспользоваться, разумееется мы облегчили себе этим жизнь. Время постепенно шло, временой отрезок выделенный для ремонта машины был явно не достаточен, в очереди за мной уже стояли другие автомобили, нужно было ускорятся. У...
  18. FIDEL

    По просьбам трудящихся)))

    Поэтому и писал, что заняло несколько дней.
  19. FIDEL

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Безумству храбрых....... Андрей и ск-ко стоило это как минимум полувековое чудо?
  20. FIDEL

    Андрюхин "Газик". ГАЗ-67Б.

    Сейчас вообще беда с запчастями, тогда хоть еще от СССР много по гаражам оставалось. Сделать двигатель уже проблема, настроить и привести карбюратор в чувство так поди найди карбюраторщика. Вот сам Победе чистил и настраивал, хотя вообще не карбюраторщик. Людей нет, работать некому.