Результаты поиска

кнопки гудка-разный рисунок

прошивка диванов и ткань -тоже разные

И еще раз Воронежу огромное спасибо!!!!!!!

у меня нет,но может создать тему в рубрике "помогите советом" ? Вопрос то и меня в немалой степени интересует....

На самом деле к мысли о необходимости демонтажа подрамника меня привело чтение рассказа уважаемого Олд Джека о реставрации его собственной Победы.То есть ,раз уж он пошел на этот шаг,значит неспроста.. П.С. но я думаю,что ребята-механики ,снимавшие подрамник с пациента,не раз помянули меня...

отллличчно! Великолепно! Деталировка-что надо!Спасибо)!

при том,что фотки вроде есть,все равно выложи свои сюда..-вдруг стойки тоже чуть по разному делали..сравню варианты...

и еще фото процесса..сварщик чуть подкорректировал форму изгиба и подогнал накладку...подогнал на совесть-проверено линейкой... все четко...Накладка,кстати,была сварена из металла 4мм ..Заказ выполнялся на СРЗ "Красная Кузница",если я об этом еще не говорил... днище и короб с левой стороны...

специально подробно выкладываю и стараюсь рассказывать о трудностях для того,чтобы все, кто ввязывается в реставрационные или восстановительные работы по машине ,четко осознавал все могущие неожиданно возникнуть сложности...А вообще я руководствуюсь ,точнее пытаюсь руководствоваться разделом...

вот такие продвижения... пока идет подгонка,а там надо будет решать вопрос со средней стойкой..низ сильно погнил..

О весенней галерее остались чрезвычайно теплые воспоминания и около 700 фотографии)))Очень бы хотел спецом сгонять и на осеннюю,но не уверен,что получится...

А теперь я все ипопытаюсь объяснить...Есть такое понятие: дизайн статичный(статический) и дизайн динамичный(динамический) Я в скобки засунул понятия более в этом случае уместные..Просто есть машины,которые более красивые,когда стоят,а также более красивые,когда едут..И нельзя все это...

По настоятельной просьбе ремонтников,не питающих особого оптимизма на предмет ремонтопригодности балок подрамника,задаю вопрос:"а нет ли у кого нибудь этих передних продольных балок(чаще называемых лонжеронами) в идеальном состоянии на продажу? И какова цена вопроса? "Интерес пока...

в центре города именно так...Впрочем ,даже чуть в стороне от центра ближе к окраине застройки,цены не падают ниже 700 т.р.Впрочем там гаражи за эти деньги просторные и двухэтажные... А не в кирпичном гараже хранить "пациента" боязно...Гнить начнет это раз,да и возиться с ним, если не лето на...

Вот! Именно гараж должен быть первым приобретением ретровода...Если особо увлеченного-неподалеку от дома... Хотя при таких ценниках на них (те,что рядом с моим домом-кирпичные с электричеством,стоят примерно 1млн.руб,ну минимум 800 т.р)это может оказаться неподъемным бременем...

пока изготавливаются накладки на торцы коробов,решено было заняться подрамником... срублены частично листы,приваренные к низу балок-оба слоя..и родной,и заплаты.... надо..надо их обязательно,эти подрамники скидывать,проваривать в месте стыка с коробами-место это,конструктивно...

так ничего ужасного в этом нет...Я,как только баланс знаний,навыков и умении зримо себя очертит,видимо уже серьезно попытаюсь заняться этим в своем регионе...Дело в том,что есть немалая прослойка людей,которой неинтересно искать-им интересно,чтобы им предлагали,убеждали и втягивали в авантюры,но...

Ну ладно..не беда..позиция для поиска все равно дико редкая... П.С. Если я ничего не путаю, ( а не должен бы) Карота-твоя?

закаты-это просто шик..сам такие ищу....а задорого ли удалось их приобресть? Хотелось бы знать на какие цифры при поиске ориентироваться...

и вообще про советский автопром после марта 53го года..Коба зачехлился,людишки простор учуяли-так может на заводе сразу полетное задание подровняли?