Результаты поиска

отписал, только тема ниразу не про продажу, такая корова нужна самому ;) только вот сам клонирование коровы не потяну

Жень, тут Ковбой по асе пишет, что тема по изготовлению днища есть. Я в общем то решаю вопрос с перекатыванием своей Победы, к которой днище и прилагается...

эээх, не получится погнуть оперативно, наверное придётся на эвакуатор разоряться...

Приёмник А8 ставился, если не изменяет память, толи на 403, толи на 407, и в 57 году ещё выпускался.

Задний мост, крепление балки к рессорам. И на всяк случай болты рессор. Нижние рычаги ни при чём.

Часть А8 для Москвичей вроде как выпускались с другой полюсацией, там по годам выпуска надо было смотреть.

От чего подойдёт, где оперативно найти, чтобы после работы можно было купить? Надо перетащить кузов, а на нём про***бали стремянки с гайками, мост болтается. Блин, вспомнил, там же 21 мост стоит. Сейчас ещё на 21 форуме попробую спросить, может от 24 подойдёт

Ценник вполне устраивает, какие часы работы? В рабочие дни с 9 до 6 по понятным причинам обычно на работе. И насколько хорошо и чем изолировать внутренние детали и шпильки? Изнутри я его пескоструить не хочу :)

Започём отпесочить блок двигателя? Надеюсь это в Москве?

есть двигатель от 21, но без документов. Поменял бы на что-нибудь от Победы, если получится доехать до Иваново.

В принципе коробка интересна, и живые элементы решётки радиатора. Насколько мятые двери? (я так понимаю они почти новые?) Что ещё с этого авто остаётся живого, что можно использовать? В начале осени надеюсь съездить в Иваново (давно одна девчушка в гости приглашает, как у жены будет отпуск и...

Есть небольшой интерес, в каком состоянии кузов? В смысле не навесрное, а силовые элементы? И реально ли восстановить документы?

Утром буду в ломаковнике, потом может в авторевю заеду (не на ретро), потом к тёще. До парка Победы по-любому не доеду. На питерский форум каждый вечер захожу просматриваю ;)

Губкин Сергей Николаевич просил его автомобиль записать, хотел приехать. Звонил с номера 426-09-14, записать полную информацию (контактный телефон, транзитный номер и т.д.) возможности не было, т.к. был за рулём.

если их колбасит, то КМК должны на контакт легко идти, если не нахаляву

у него вроде сталкер ник в асе, да? чтото давно его там не видел. А если денех предложить заводчанам, не сделают копию архива? секретность то вроде уже прошла

Логотип, а ты в Нижний не ездил с оленеводами? Интересно, на ГАЗе осталась инфа и чертежи по первому выпуску? Найти доки и новодел чтоли сделать из второй серии... Хочу машину, как она в 47 году сходила с конвейера, таких же нет ни у кого... Это же круче, чем кабриолет и вездеход, вместе взятые ;)

так там 51 год, и ничего интересного? 51 и 47 большая разница... Я бы за доки 47 года 200 баксов дал, не думая

эх, не попал я на пробег. Выехал из дома, и колесо проткнул. Пока шиномонтаж, ещё и откуда-то в субботу утром очередь там, время почти десять - понял, что опоздал, и рванул на дачу. Рассказывайте, что было интересного!

Легендарный первый выпуск??? Фотки хачу!!!!!!