Результаты поиска

простите за дилетанский вопрос, а вставки-трубки в рессорные втулки разве длжны быть не бронзовые как на Победе например...?

...Ещё нужно лезть в масляный насос, смотреть редукционный клапан и почему масло не идёт в фильтр тонкой очистки, но 19 открытие сезона в Королёве и очень хочется туда поехать! ... Вот в масляную магистраль в первую очередь !!! а то накроется не только Королёв ...

По ходу общения с машиной - чистка металла и травление, сварка, точильные работы, процесс лужения и гальванического цинкования - освоены , последовательная методика окраски, нанесения декоративных покрытий и полировки тоже ... осталось - коврики начать плести 🤘 :p

при заказе скажите - "Мне БЕЗ ПАССИВАЦИИ надо, светлосерый цинк." если там профи, Вас поймут, ибо желтизна - следстаие доп. операции.

насчёт цинкоывх покрытий - до начала 60-х он был светло-серый без желтой пассивации

.... Была установлена и устранена причина тарахтения двигателя.... Добрый день, а что же в итоге было причиной ?

Блин! Если-бы не совр.отвертка слева , пенка и скотч, то прям КАРТИНА МАСЛОМ!

Отл. темпы продвижения ! :cool: А чем красили раму и тарелки: алкидка, нитра, акрил? Какой грунт использовали -эпоксидка ? Если травили, что чем ?

отл. "друзья" перекупить и Вам же перепродать - прям ахонь!

В деталях шикарно выглядят !!! А как они ложатся, не примеряли ?

из "южного" тюненга: Ещё обязательно наличие на решетке радиатора справа или слева красивой и наборной эмблемы какого-нибудь очч. известного в узких кругах зарубежного королевского автоклуба , а иногда и пары таких )))

У Юрия Никулина в начале 90-х была черная копейка/тринадцатая, лично видел :cool:

живет между Тульской и Шаболовкой ))

Удачи в восстановлении! А фото процесса очень интересны, да и Ваши комментарии, как делали, чем красили, чем смазывали, и фотто как она сейчас )))

а этом "музее" дырехтором (!) посажена как раз такая дэвочка 🤮👎

изварщенцы!:mad: всё у них анальноаномально, а как же там тупо и мегапафосно раписано: Мы отрестварировали, Мы восстановили, Мы возродили ... мымымы - а по факту. 💩

какое аццкое сочетание цветв 🤯 !

про крышечку на блок предохранителей...

волга видимо первых выпусков с ленточным спидометром, без клыков, без повортников на передних крыльях и с ранним бок.зеркалом ))

Кстатти металлическая крышечка на реле предохранителей рання была с пружинками по краям, с выштамповкой снаружи эиблемы завода ввиде щита, внутри была и деколь со схемой установки. У поздних Газоновских - без вытамповки и пружинок, просто металлическая скоба и внутри бумажка приклеена.