• В ближайшее время (предположительно, утром 10 мая) форум будет закрыт для проведения технических работ. Это еще не переезд на новый движок, это пока решение накопившихся проблем. Так что ничего страшного, скоро откроется. Предположительно, в воскресенье.

Результаты поиска

  1. A

    м-1 40г

    Эмму восстанавливать очень тяжело...ВСЕ что прикоснись нужно делать..замочки капота ручки замки (наружние внутринние) подьемники ДА короче ВСЕ..везде люфты и все раздолбано...(это про то что осталось ) про другое молчу
  2. A

    м-1 40г

    Штырь под крепления запаски пока в покраске...и нижняя полка и верхняя и боковины бензобак мелочевка короче пол машины..и конца нет этим хишникам:D...12 банок краски -хоть бы на все хватило
  3. A

    м-1 40г

    Юбка как положено с прогибом...По своим старым остаткам делал...короче 60% кузова заного изготовлено
  4. A

    м-1 40г

  5. A

    м-1 40г

    Сейчас в поисках эмочных чулков и полуосей на задний мост...(на данный момент победовские стоят) колея немного уже.Тормоза еще не определился..(но характер такой давно бы сделал но ведь нужен ОРИГИНАЛ..Еще стартер и генератор...Но это можно всегда поставить...Главное заводится едет (все ранее...
  6. A

    м-1 40г

    Не зря мучился...когда качественно делаешь даже эта штрашилище смотрится достойно и элегантно:)
  7. A

    м-1 40г

    Самое тяжелое ..ну наверное в любом старом авто вывести ровные идентичные зазоры и линии...Все практически как в иномарке ...
  8. A

    м-1 40г

  9. A

    м-1 40г

  10. A

    м-1 40г

  11. A

    м-1 40г

  12. A

    м-1 40г

  13. A

    м-1 40г

  14. A

    м-1 40г

  15. A

    м-1 40г

    Особое внимание проемам..Дьявол кроется в мелочах
  16. A

    м-1 40г

  17. A

    м-1 40г

    Форточки закрываются четко просто пока редуктора форточек в работе...скоро поставлю
  18. A

    м-1 40г

  19. A

    м-1 40г

  20. A

    м-1 40г