Результаты поиска

Заметано. Я ради такого даже на родину прикачу.

Время - бесценно. Если ты скидываешь 2200, то, получается, за 7800 готов с ней расстаться?

Ты ее уже подразобрал и заржавил.

Если уже самому так кажется, то самое время застрелиться. т.е. продать все нафиг.

Я-то это как раз знаю. Потому мне и хотелось фактов. Практика показывает, что все супер переделки обычно выезжают раз в год и по большим праздникам.

Вы можете привести хотя бы один пример серьезной аварии, причиной которой было бы "народное творчество". Желательно с пруфами. Мне правда интересно. Потому как есть полное ощущение, что старые рыдваны, с нерабочими тормозами, чадящими движками и воющими коробками попадают в аварии на пару...

В хорошем примере я не вижу рулевого вала как класса. А вообще v8 в победе не пришей кобыле хвост. Не смотрится он в ней чисто эстетически.

Параллелограмм Уатта будет? Итак, по пунктам. 1. Прибивай, утепляй, зашивай. К тому моменту, как сгниет, ты победу уже в утиль сдашь. Пардон, сделаешь. 2. Собери нормальную систему зажигания и заводи. 3. Песочить. Теперь - точно песочить. И готовься к тому, что окажется, что дыра на дыре сидит...