Результаты поиска

Вольному - воля. Что ж, иногда лучше отложить на некоторое время кактус в сторону, что бы окончательно не потерять пристрастие к его поеданию. Мы будем скучать.

У меня пока на транзитах...

Ничем не отличается от 4218, кои долгие годы устанавливались на УАЗы. Ресурс примерно 100-150 тыков, что для современного движка - мизер, 406 семейство живет подольше. Вести себя будет хорошо, мотор неприхотливый, но звезд с неба не хватает. Если надо по раскисшему полю в соседнюю деревню - 421...

Сегодня не смотрят, завтра не смотрят, а через пять лет?

Поздравляю!

С наступающим. И пусть в будущем году наши Победы намотают бессчетное число км, миль, верст и лье своим ходом по необъятным просторам нашей планеты.

Никакой срочности. Простояли восемь лет и еще постоят.

Был бы благодарен.

Актуально.

417 тоже с сальником, только не скажу, с какого года. Но те, что с завода идут с 421-й головой все с сальниками. 421-й почти одноразовый, факт. Но если брать новый\хороший то ушатать его победой если только специально стараться.

Я уже задавал подобный вопрос, тоже рекомендовали борштангу и в металлолом. Но у меня ситуация хуже - двигатель прописан в документах, а от всего мотора один блок без крышек и сохранился.

Однозначно ставить УМЗ, если есть желание обойтись без капиталки 21го. После двадцать первого любой УМЗ встает практически болт-он.

Встану в очередь на стойки опускных стекол передние. Вот только вопрос, почему на 21 форуме вы их по 600 продаете, а победоводам по 700?

Так, стоп. Про регламент можно подробно? И это, с 17 не страховать всех до Евро-5, крутовато, получается произведенное в уходящем году тоже пойдет в утиль, годовалые машины и все, на списание?

Жень, почему самодельная, может быть ремзавод? И да, поделись с общественностью, что еще хорошего нас ждет с первого января?

Дык, печатайте на не луженой. Она быстрее станет аутентично ржавой:) А то фактически в этих табличках нет никакого смысла. P.S. Где-то видел новодельную ремзаводовскую табличку, примечательную тем, что там набивался год ремонта , а в заглавии было "Автмобиль М" и место для набития индекса, какой...

Посему логично нормальные коленвалы пока поберечь и ездить на 1.25 и 1.5, если удастся найти вкладыши

А что вам мешает делать таблички не на алюминии, а на железе, как оригинал?

Пф... Не очень понимаю, в чем вообще вопрос. Снимаем жалюзи(что зря), варим дифузор с крепежом под электровеник, например волговский, приворачиваем дифузор с веником на крепления жалюзей. А вообще, суровые патроводы вон, наоборот, демонтируют спарку вентиляторов перед радиаторами, ставят жалюзи...

Поздравляю!