Результаты поиска

Мне больше знаком 15-тый, я в нём паспорт получал в августе 1991 года, а весной 2021-ого привели за злостное нарушение города Собянинска - я на находящийся около дома рынок забежал купить свежего хлеба и не одел маску! При этом у меня ещё был приступ астмы от быстрой ходьбы на сыром и холодном...

Как то отвлёкся от темы и давно ничего не писал... Неделю провалялся с высокой температурой и не до писанины было... Попробую собраться и продолжить! В августе, скорее всего 1959 года, проходил мотопробег по семи городам Союза. Устраивал, или был одним из организаторов, МАДИ, Командором пробега...

У меня плитка была вся кривая и размером 15/15 см. К ней особо не прикатаешь... Видимо Игорь создаст тему про фотопечать и фотографии... Тем более, на сколько я знаю, он тоже любит фото!

А глянцевать можно было прикатав на окно, если глянцевателя не было.

Ну у бабушки на рынках или около железнодорожных станций часто выращенную своими руками продукцию продают дешевле, что бы быстрее продать - здесь бабушка как раз ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, то есть она не ощущает что это последнее и больше не будет. А бабушка с машинками скорее всего распродавала те "запасы"...

Оригинальное решение с "сохнущими" фотографиями! Сразу вспомнил как раньше печатал фотографии - сперва их печатал папа и пускал в ванную меня посмотреть на это таинство, потом я и сам стал печатать. Иногда очень хочется взять старые плёнки и снова попробовать...

Может к старости худшие черты обостряются, но у старых людей это очень часто проявляется. Я думаю, что это связано с пониманием, что своим трудом больше заработать не может, начинает распродавать нажитое в молодости, а его больше не становится... По этому я не в обиде на старых людей за это...

Ну это обычная реакция! Человек долго продавал и наконец с трудом продал за энную сумму. Он рад! А потом знакомые или соседи сказали что знакомые их знакомых продали такую же машину "Истинным Ценителям" в два-три раза дороже! Ну, только Истинные Ценители готовы столько отвалить! И человека...

Скорее всего сотрудники ГАЗа с семьями - серии номеров ГЛ и ГМ, на тёмной машине 2 стеклоочистителя и не видно второй эмблемки на облицовке - может быть машина КЭО и там под капотом рядная шестёрка? Душевное фото! 4 семьи на двух машинах выехали на пик-ник.

Не люблю расцвеченные фото... Всё равно они не естественно выглядят... Я так понимаю, что цвет выбирает художник на своё усмотрение, если нет точной информации... Жаль что настоящих цветных фото СССР 30-х годов крайне мало... Хотя и фото передаёт цвет с искажением, но хоть в принципе бежевый...

Хотел вставить сюда песенку "Пижонов" про старый диван и скрипящие пружины, но не смог её найти!

Причём напрасного! Стадартный Линкольн Таун-Кар был куда симпатичнее, чем то, что из него пытались сделать...

Коллеги! У каждого свои возможности! И материальные, и физические. Кто-то только делает машину, а у кого-то она стоит в гараже и радует хозяина или ждёт лучших времён. Но всех нас объединяет любовь к старым машинам! Давай-те лучше искать темы. которые нас объединяют!

Есть разные технологии и специальные конторы, которые красят "под хром", "под золото". И результат тоже разный. Я не рассматривал вариант окраски под хром... Лет 15 назад знакомый покупал материалы и красил сам, в том числе и бампера на свою "Победу" - сперва выводил шпаклёвкой, красил в чёрный...

Я больше предпочитаю быть "за рулём". Мой организм не очень жалует спиртные напитки в больших количествах...

Ну у "Авиатора" способность нагугливать и находить новые вещи буквально за копейки! Я сам это видел и всегда поражался его способности! Так же как и смесь коньяка с пивом придавала категоричность его суждениям на форуме и на Драйве2. Ну может не два-три года назад, а лет 10-15 действительно...

У меня на "Эмке" сетка облицовки радиатора никелированная в конце 90-х - тогда у меня другого варианта не было... А бампер м фары - хромированные, причём бампер хромировал Димаскис в Питере. Я бы не сказал что сетка сильно окислилась, но желтизна явно заметна!

При правильной технологии - блестящий хром = это несколько микрон покрытия, до этого должен быть толстый слой меди и НИКЕЛЯ! Основная стоимость в перехроме - приведение исходных деталей в должное состояние, что бы они были ровные, без кавернов от ржавчины и блестели как зеркало. Как дешёвый...

Была у папы жестяная фляжка с тормозной жидкостью "Лукас". Он её из арабской страны привёз. В тормоза не лил - по опыту знал, что наши манжеты её не выдерживали - но вот ржавые гайки после неё откручивались великолепно!

Ну теперь всё понятно! Про Диму Ломакова... Я эти сказки 30 лет назад слышал...