Результаты поиска

отличный подход! Удачи и терпения. буду следить)))

стойки форточек передних стекол тоже интересны - встану в очередь.

а вот и продолжение темы про ЗАЗы. из нашего Волгоградского клуба девочка)))

в продолжении темы Москвича

Супер! Молодцы.

эх, завидую вам. давно слежу за творчеством этих ребят. вот только до нас они пока не доехали, надеюсь что еще)))

По поводу достойности автомобиля для меня например тоже вопрос весьма актуален. Так как моя Победа готовилась к протяженному автопробегу, поэтому с точки зрения аутентичности, эстетичности и вообще - имеет много нареканий. Хотя другого варианта в виде "музейного экспоната" все равно нет. Можно...

Михаил, так на сколько я понимаю в настоящий момент и необходимо принять решение - Победа-клуб организует свое мероприятие, клубное, связанное с Победой и согласует часть этого мероприятия, проводимую на заводе ГАЗ с мероприятием организуемым Димой, или желающие попасть на завод примыкают к Диме...

вариант 1 - клубный.

ну вот более-менее прояснилось. я пока возьму таймаут, позже отпишусь о намерениях и соответствующих вариантах. пока реально готовы ехать 4...5 машин (считая меня и Володю Мамина).

я в прошлом году приехал из автопробега и еще два месяца на Победе ездил на повседневку, два штрафа пришло, за превышение)))) гайцы в райотделе ржали, типа: " ты еще на ней и покрышки жошь?" )))

пока ничего - ждемс.

может и так, только мелким сверлом отсверили отверстия под шпильки, при этом ГБЦ не стронуть.

Есть петли. какие нужны - ремзавод или завод? Крючки в УАЗлобазе проще купить. От крепления капота например УАЗ 3303 и тд. (батона).

с позволения автора темы, задам тут вопрос, чтобы не плодить новую. Вопрос такого плана: В работу поступил двигатель М20, нет возможности отделить ГБЦ от блока. В шпильках и по прокладке прикипело так что, не удаётся зацепиться ничем. Кто может сталкивался с такой проблемой - как оделить ГБУ от...

Спасибо за ответ!

а в чем разница в обвесе М20 и М72?

Евгений, просветите - что указывает что этот мотор с помпы? шкив на КВ другой? что-то я других отличий неопытным глазом не вижу

двигатель М20 устанавливался также на ГАЗ 69 и его модефикации, там номер агрегата начинался на 69, а потом стали отливку делать на блоке 69-ХХХХХХ, вместо 20-ХХХХХХХ. Здесь видимо как раз из-за того что М72 было мало выпущено, ограничились нанесением маркировки в номере агрегата.

Вопрос у ТС был где стоял этот мотор, я и ответил по типу мотора. Где стоял конкретно этот экземпляр - точнее всех указал Артем))) Кроме того ГБЦ могла быть установлена позже, во время кап.ремонта, там же видно что поршня тоже мало работали.