Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Вобще после обработки преобразователем ржавчины необходимо нейтрализовать остатки щелочным раствором (сода разведенная в воде), замем промыть чистой водой, просушить и сразу покрыть грунтом иначе металл окислится.
В обычных сервисах нас ретроманов не жалуют, а специализированные не везде есть и стоить это удовольствие будет совсем других денег. Такие машины для души и заниматься лучше самостоятельно.
Потому что была... Когда мои родители 10 лет назад переезжали в другой город у них была "Победа" и жигуль, с одной машиной пришлось расстаться. А я к тому времени жил уже совсем в другом городе и не было возможности оставить эту машину. У меня только светлые воспоминания связанные с "Победой"...
Вот переходник под современный фильтр http://www.gaz21.org/parts.php?zavod=%C ... &lst_user=, у меня подобный уже стоял при покупке машины, т.к. машина "выходного дня " думаю восстановить штатную систему смазки. Воспользуюсь советом ORAS. :D
Сделал мембрану из ЗИЛовской, как раз наружный диаметр нашей приходится на внутренние края отверстий ЗИЛовской, надо обрезать по окружности лишнее и пробить дырки под 6 винтов. Совет взял http://www.gaz21.ru/forum/index.php?sho ... E%F1&st=20 Заходите если что интересует на gaz21 многое уже...
Просмотрел кучу фильтрующих элементов для ФТО и как ни странно самый похожий по размерам "элемент фильтрующий тонкой очистки топлива Т150-1117040 (24-1117030)".
Вопрос: картон из которого делают фильтрующие элементы одинаков для масла и топлива или есть какая-то принципиальная разница?
для Krivass.
Названия не знаю, известно, что краска флуоресцентная, возможно у рекламщиков есть. Красится кисточкой, края вдоль полос заклеиваются малярным скотчем.