Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Да, теперь конечно видно: закладные гайки под центральную стойку присутствуют, как и сказала уважаемый Победовод, а отверстия под каркас тельняшки сделаны кустарно.
На днях сфотографирую для сравнения тот цилиндр, который лежит давно у меня. Про те, которые делались уже в России в курсе, но не разу не видел. На этом, котором на фото есть какое-то клейму сбоку, на Российский было такое же?
Евгений, не похоже, у меня на ранней 2-ке немного другие. Или они еще и такого типа были? На фото плохо видно, но у этого поводка та часть, которая к дворнику идет в сечении полукруглая.
Видно по литью корпуса, да даже по 6-ти болтам крышки видно.
А у меня снова на опознания два поводка щеток. Нижний предполагаю от ИЖ, так ли это? А верхний от чего? Вот фото с двух ракурсов:
Re: История моей Газ-М20В 1957г.в.
Спасибо! Продолжение рассказа того, что сделано на текущий момент еще последует, но до конца конечно еще очень и очень....
Присоединяюсь ко мнению, которое уже звучало на форуме: 6-ую звезду товарищ Pobedovod-у заслуживает. :D Такие загадки разгадывает.. И меня ответом/советом выручал не раз!
Re: История моей Газ-М20В 1957г.в.
В сентябре после отпуска приступил к реставрации петель дверей. Петли были разобраны, старые оси выкинуты, очищены от старой краски и коррозии. Изготовлена новая накладка на наружную водительскую петлю (пассажирская найдена новая).
Так же на дачу была...
Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Поехали! Фото!]
Паш, Машинка супер! Поздравляю тебя с радостным событием выезда и заезда в гараж своим ходом! :)
Роман, фартук под крыло не заправляется, так что собрали правильно.
По ранним ободкам это интересно. Они все были хромированные, а красились в черный цвет такие же, как наши, ободки только на ранних Газ 69.