Результаты поиска

А если налить ещё чуть чуть масла , и завернуть свечи,то получишь гидроудар в движке.... :D :D Вообще то грамм 10 за глаза хватает...... :(

Мне почему то кажется,что проблема не только в клапанах. Похоже,что и через кольца свистит.... :( Масло в основном ЦПГ уплотняет. А вот тот цилиндр,в котором давление не выросло,похоже и через клапан травит.... :(

А седло клапана перед притиркой кто нибудь обрабатывал? Или просто так крутили? Седло ведь сначала 2мя фрезами обрабатывается,чтобы углы восстановить... :(

Ага......щас..... :D Крылья сняты с донора 49г. Причём крылья не вареные и не крашеные, да и решётка стояла родная. Просто есть две лишних дырочки под подфарниками. ( дырочки овальные и не просверлены а пробиты штампом.)

А как быть,если крылья точно двушечные,(шов,профиль,и т.д.) А лишние дырочки присутствуют? Меня они тоже сильно удивили и я первым делом проверил заварку лишних верхних дырок.... но там ничего нет. Да и шов как на двушке.....

А у меня есть пара крыльев со 2й серии и точно с такими же дырочками... Так что не всё так просто.... :(

Машина просто фантастика! Достойный конкурент зелёной Ярмольниковской Победе! Ни в коем случае не красить! Восстановить цвет полировкой! Может быть где то точечно подкрасить,но это надо смотреть по месту. А с антенной вообще ничего не понятно... :( Машина на первом фото ещё без...

А номера то похоже довоенные. ЯР- это у нас что? Якутия или Ярославль??? Если Якутия,то там что угодно могло быть,глушь однако...А вот если Ярославль,то непонятно,как эти номера на Победку попали.... :(

И на 10000 у 402го не зависли клапана????? Странненько...... :(

Все реальные параметры двигателя снимаются только на стенде.... :( Теоретически это всё можно только приблизительно посчитать. П.С. Хотя сейчас появились компьютерные программы,которые позволяют эмулировать работу двигателя на разных режимах. Но это всё для профи.... :(

Читай параметры в интернете и считай как трансформатор. В чём проблема то? П.С. Чем мощнее катуха,тем больше ёмкость конденсатора на трамблёре...

Разделать трещину тонким кругом и замазать холодной сваркой. Может и удержится... :(

Надо было рычаги прессом затягивать,а не колотить кувалдой... :( И никаких трещин не было бы. А сейчас только заваривать. Любой клей через некоторое время отвалится... :(

Катушки отличаются сопротивлением первички. Чем меньше сопротивление,чем больше ток через контакты прерывателя. И тем быстрее они обгорают. :( Но теим мощнее искра .... :D Компенсировать можно последовательно включеным сопротивлением...так называемым вариатором. (как на Москвичах) А при...

Вообще то Литол плавится при 200 градусах...... :( Так что если он у вас расплавился,то и подшипнику уже конец.... :(

В том то и прикол,что на заднем мосту есть сальник ступицы. И похоже он только роликовый подшипник от пыли защищает... http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-20/92/

Не вздумайте этой гадостью что то красить. Облезет почти сразу. Даже если и не засохла прямо в банках. Этим только от безисходности можно машину покрасить. Если труда своего не жалко... :(

Эта же набивка шла и на 115 двигатель. Когда капиталил свой,то встала без проблем... Да и друзья на Волги поставили,все вроде довольны...

Это получается,что у Победы на каждой полуоси 2 сальника? Вот это полёт инженерной мысли!!!! Ну задний мост у Победы вообще крайне корявая конструкция..... Так что я даже не удивился... :D

А я сегодня зашёл в магазин и купил пару сальников с номером 20 -2401034-б ... :D ( по каталогу сальник полуоси заднего моста) Но размер у него другой: 28.5х46.5х10. И где ошибка???? :(