Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
если мне не изменяет память, то коренные крышки для каждого двигателя свои, да и шатунные должны быть свои к каждому шатуну. (все обрабатывалось на заводе вместе на одном станке)
С небольшим бюджетом-ремонт делайте сами. Хороший мастер и стоит дорого и хрен найдешь! А вообще лучше продать игрушку и найти что либо интересное. но укладывающееся в Ваш бюджет!
собирал свою коллекцию авто с 1992 года. Было 2 победы и 2 м72. Когда искал м20. то первым делом , в наше время, при осмотре победы, рукой сразу щупался порог.(даже не заглядывая под днище) Если рука проваливалась , то смотрели далее.если нет. то прекращали осмотр. Машины искались...
Может я бы и засомневался бы, но я в руках держат НОВОЕ днище М20. И там все было так. Никаких 2-х закрытых коробов и в помине не было. Да и не могло быть, это нонсонс ,когда два закрытых короба примыкают другу
Уточнение: на фото, где говорят про пол порога, таким должен и быть настоящий порог. Остальное от лукавого. Пороги у этой машины не варены. Это уже говорит о многом.
Родные хомутики в коробочку, а эти оставляй. Вот когда будет как в Европе и США, то тогда и поставишь .(Правда очень не скоро будет и нас уже не будет)