Чугунный блок никогда не кривился . Если бугеля родные и вкладыши не проворачивало то им ничего не будет . Прокладки под крышки ставили в том случае когда коленвал был расточен некорректно , в + . тогда при затяжке крышек его зажимало . Когда колено прослаблено было при расточке - под...
решил . Буду менять лонжерон . Брызговик оставлю свой . По технологии описанной Юрием- Победа . Лонжерон на доноре оказался в очень хорошем состоянии . Он на доноре видно заменялся на новый . Даже краски в цвет машины на нем нет . Только 1 слой чёрной . Ремонта никлого не требует . Вал педалей и...
Спасибо ! Познавательно ! Интересно что уже в то время передние поворотники были желтые а габариты уже в фары ставили . У нас так в 1977 году на ваз 21011 сделали впервые
Вот-эта стоит между карбюратором и впускным коллектором для того что-бы бензин при переливе карбюратора не попадал прямиком на раскаленный выхлопной коллектор . Какая машина я не вспомню но карбюратор двухкамерный и крепится на 4 шпильках .
Ставил грузовик современный на учёт . Несовпадала модель двигателя и номер его . Разница в 1 лошадиную силу . В постановке отказали в устной форме . Поехал в соседнее Мрэо . Даже номер не смотрели и зарегистрировали .
Подскажите : Поперечина № 1 отличается у 2 и 3 серии ? и кронштейн под заводную рукоятку на 3 серию не ставится ? А то у меня на машине одна
стояла . на доноре -другая . И кронштейн некуда прикручивать .
Номера обязательно заставят заменить на современные . Но старые можно не сдавать ( скажете что потеряли ) и оставите их себе на память .
Если владелец потерял СТС то у него на руках остался ПТС - а это уже документы нового образца .
Не провезешь запчасти для Грузовиков. За это платить не нужно если до 35 кг и это не коммерческая партия и говоришь что ввожу для себя а не для коммерческого использования. В остальном 4 евро за кг или процент от стоимости которую оценит Таможня