Аналогично думаю про то, что чем больше сварных швов тем хуже, но в фото отчетах наблюдаю обратную картину. С другой стороны, когда у меня появился полуавтомат, мне очень хотелось поварить всего и побольше :)
То, что работа движется вперед это хорошо!
Заставили задуматься два момента
1."Через какое-то время приварили нижнюю петлю задней двери"
Что так прям сваркой и приварили?
2. Толщина стали порогов видимо 2мм? Форма похожа, но вот излишняя толщина не к чему. Основную жесткость конструкции придают...
Фонарь подсветки заднего номера слабоват, весь номер не освещает. А то что машина на ходу это очень приятно. С реставрацией часов и остальных приборов, в том числе приемника могу помочь.
Также есть необходимость в одном каркасе торпедо М20А (модификация такси), отличительная черта данной торпеды в том, что в центральной части имеется квадратный вырез, при этом прямоугольного выреза под приемник нет.
Лично вырезал, пробывал, итог - неудовлетворительно. Оригинальный пыльник и толще, от этого плотнее, и более правильной формы. А также отверстие у оригинального пыльника соответствует диаметру резьбового пальца, у нивовского больше, из-за чего ставится он со смещением.
Победа в таком цвете смотрится, как и в любых светлых тонах http://pobedashop.narod.ru/clause/clause9.html
Но ЗИС в таком цвете вижу впервые и по моему очень не солидно.