Результаты поиска

Сегодня решил сравнить форму и размер панели обшивки задней стойки . Изготовленную Денисом болтом с оригиналом . Форма и размер рознится !

Подскажите ! Где конкретно устанавливалась эта штука ? то что это перемычка между двигателем и кузовом я знаю .

С днём рождения ! Всех Благ !

Вот такое видел . К нам ввозят .

У самого были черные мысли про трещину . Блок отдал Олег Pilot из Нарвы . Он адекватный точно . Он бы сказал что все в масле было . И 1,5 литра масла за 3-4 секунды это слишком много для трещины .

Мотор снят ! Опасения подтвердились ! Отсутствует резьбовая коническая заглушка главного масляного канала . Забыл установить . Думается когда блок стоял на кантователе и собирался без маховика и колокола пластина кантователя закрывала это отверстие и я его не видел . Потом блок опустили на...

. Номера обычные белые ржавые

Флажки ставил точно. Помню .

Нижняя сумка бронь. Написал в л.с

Думаю что проблема в ней ! Или забыл поставить , или забыл затянуть или брак какой-то . Вскрытие покажет . Мотор пока не снял .

В каталоге есть размеры . Заглушки конические 1/2. И 3/8

Подскажите ! Этот продольный маслянный канал со стороны маховика тоже имеет резьбовую коническую заглушку ? Мотор пока не снять для осмотра а старый блок выкинул .

Обязательно!

К москвичам я спокоен как-то но твой Красавчик !

Звонил . не отвечают пока.

за 5 секунд больше литра масла шарахнуло . Это давление . Думаю в маслянном канале проблема . С набивки так не рванет .

Сегодня понял что красиво это вовсе не обязательно хорошо ! Завел двигатель. Завелся с пол оборота как будто только заглушили . Заработал ровно и красиво . Но сзади сразу под давлением хлынуло масло . Нужно снимать мотор сцепление , колокол и маховик чтобы найти причину . Думаю заглушка ...

Написал им на форуме . молчат пока .

Настоящая находка

Ищутся для моей победы накладочки замка на заднюю стойку № 6 на рисунке . 2 шт . 1 левая и 1 правая в хорошем состоянии . предлагайте .