Результаты поиска

Поздравляю! Вроде бодро выглядит, нужно конечно обследовать злачные места кариеса. Вроде трешка под улыбку, судя по капоту и угольнику под кокарду, а крылья под усы тельняги. Какое лицо у нее будет?

Красавы, не мог проехать мимо 😀

Улыбнул чувак гитарист 😀 на объездной Белокуриха

Интересное чудо 😀 Сзади видать не мост 🤔

Захар прям помолодел 😍 😀

Уже было 😀

Борьба идет?

Ну наверное не очень музейные если по дорогам общего пользования и через таможню едет) А у нас опять щиты будут, только квадратные(

Это у них современный для ретромобилей номер? Красивая машинка, маленькие номера, большие флиппера, супер)))

Читал где то, что с тетропаков режут прокладки на карб 😎

На фото бмв 340 Видел в живую, классная машинка, примерно конец 80-х. Передние двери мощные, за счет захода крыла на дверь, особо мощно смотрится при открытом створе. Двери открывались в обратную сторону.

Много подсобрал, дело идет. Поставь руль, а то не раз еще уронишь и перекатывать удобнее. Вообще руль это третья по счету деталь в сборке. Рама+задняя вилка, вилка передняя, руль, колеса, аморты зад. Потом колеса в линию оси с выравниванием перпендикуляра руля и затяжка передней вилки. Хороший...

Чуть раньше зажигание крутни. Ибо при закрытом всасе воздуха (ручка подсоса вытянута) вакуум держит опережение зажигания, а при открытии всаса воздуха - вакуум меньше и диск с контактами уходит в сторону - позднее. Если конечно с холостыми все норм.

Где-то темка была Александра «Алекса» как он диваны перетягивал, там все по порядку и с описанием слоев. Когда свои вскрывал заводского исполнения: 0.каркас 1.Мешковина 2.Ватник (сэндвич вата меж мешковиной) 3.подбивка местами ватой Все! Делал по Александра схеме. ПС: целостность и...

Так габариты ведь не могут быть ходовыми, только ближний или доп. на Победе. Или я что то не вкурил?

Александр, а как ранжировалась обивка - в мелкий батон и широкую пластину, это по годам?

В Бухаре - грех не бухнуть 😀 Безаварийного продолжения маршрута и наслаждения от пройденного!

Сегодня, Белокуриха-2. Локомобиль образца второй половины 19 века. Применялся в качестве передвижного парового двигателя, для сельскохозяйственных нужд, выработки электричества и технологического пара в полевых условиях. А вот ретро-мосиков типа раллийные, на склоне горы больше нет...