Все верно. Но это не исключает необходимости продавцу быть честным. Например, размещать свежие фото, а не сделанные 5 лет назад. Или хотя бы не полениться настроить дату на фотоаппарате.
Имеет смысл указывать некоторые границы, а то "недорого" для всех разное. Осторожно намекну, что на машины дешевле 100 тысяч рублей смотреть вообще не стоит, разумные пределы цены исходника -- от 200 до 400 тысяч. Но тут уж как повезет.
Переделывать придется все.
А глумиться будут над вами. Имеют право, главное, чтобы сильно не зарывались. Почитайте форум чуть внимательнее. Подумайте над прочитанным. И вам самому будет смешно от того, какой вопрос вы задали.
Никоим образом. "Чертеж в векторе" предполагает, что это будет не растровое изображение. Все остальное должно обговариваться дополнительно.
А насчет "как положено" сложнее. Вот отдал ты чертеж со штампом и размерами. Его запихнули в станок "как есть". Он лазером и вырежет -- деталь, плюс...
Подозреваю, что при отдаче файлов на станок не нужны ни штамп, ни размеры. Размер должен быть соблюден в самом рисунке -- то что в жизни длиной 100 мм, и в изображении должно быть длиной 100 мм. А оформление по ЕСКД тут совершенно лишнее.
В моей картине мира у ранних 408 был цельный диван и переключение передач под рулем. У поздних раздельные сидения и переключение передач на полу. Это не так?
Спасибо, кэп :-) Идея -- не "сделать москвич без крыши", а идея "сделать реплику Туриста".
А в чем проблема-то? Вопрос сварочных работ (усилители вокруг дверей и новое основание крышки багажника), а также некоторых специфических запчастей (крылья от грузового фургона и стрелы от него же).
Поздний Москвич 408, а так же экспортная морда особой проблемой не являются.
Предварительная...