Я считаю цены на качественную реставрацию хрома не с потолка взяты. Все кто набил шишки и преодолел все сложности, т.е. добился хорошего уровня, знают цену работы и не будут делать дешего. А те кто не знают или не имеет наработок по реставрации старых деталей ещё не в курсе всех нюансов, поэтому...
С такими коробами становится жалко машину. Процесс реставрации не прост, будет ещё много вопросов и непонятных ситуаций. Но спешить не нужно, лучше ещё раз ознакомиться со всеми вариантами имеющихся чертежей, схем, предложениями по продаже готовых коробов.
Если нет точного представления как...
Я при реставрации салонов М20 Победа использую ватин, мешковину и подкладочную ткань. Вариантов по производителю много , отличие и в составе и в структуре и в практичности использования. Я подобрал для работы максимально схожие с родным, чтобы не отдаляться от оригинальных технологий.
РТИ на свалке это УТИЛЬ. Срок годности истек на них, смысл вкладываться есть только в новые, современные РТИ.
Сколько мной было выброшено новых еще советских резинок, т.к. они потеряли свои свойства. Хотя и были в тальке.
Задумка не плохая, но она направлена на пользу только одного человека.
С Василием будьте осторожны. Заказывал год назад комплект, получил несколько деталей бракованных, даже цветом отличались. Ну это все ерунда, решаемо. Отправил этому человеку образцы деталей на победу и ЗИС. В итоге договорились о замене бракованных деталей и возврате моих. Но Василий уже пару...
Привет, эти развертки очень хлипкие, ими только сотки снимать. Я когда впервые пробовал такими работать, парочку скрутил в узел. С 8мм есть другой тип развертки, они лучше, но такого маленького диаметра как 6мм развертки есть только с шариком.
Вот готовое предложение из аутентичного картона! Зачем вам пластик?
http://pobeda-club.ru/threads/xrom-salon-kuzovnye-zch-dlja-pobedy-m20-originalnye-i-novye.6296/page-10#post-230728