Бензин слить обязательно, бак промыть. Иначе намучаетесь с зависающими клапанами и отказами топливной системы.
Когда сольете бензин, открутите датчик бензомера и загляните внутрь бака. Если на дне смола, запасайтесь растворителем и вымывайте ее дочиста… В противном случае - см. выше.
Поздравляю! Удачи тебе с ним! 🤝
Помочь вряд ли чем-то смогу, кроме сочувственного кивания и похлопывания по плечу, ибо с этим сегментом ТС никогда дела не имел.
У меня подобное было, когда подзаедал сам поршень/шток ускорительного насоса. Тоже долго голову ломал. В итоге поймал момент, когда заело на полном газу, заглушил и рассоединением шарниров и тяг определил, ЧТО именно подклинивает.
За 10 минут без циркуляции ОЖ прогретый двигатель скорее всего закипит. Вариант осыпавшихся колец и задиров на гильзах в этом случае вполне возможен. Вскрытие покажет. С таким расходом масла ездить всё равно нельзя.
Кстати, а что с компрессией сейчас?
Персонажей с такой неадекватной реакцией как у вас на 21-м форуме отправляют в бан:) Тут, кстати, тоже.
Пожелал бы вам удачи в продажах, но с такими ценниками это маловероятно:) Так что просто удачи, Коля:) 🤝
Коля, возможно я отстал от жизни, но 15000 - это перебор, мне кажется. Новый он с хранения или старый - один чёрт его надо песочить, а потом долго и нудно подгонять по месту, т.к. 99,9% сходу он не подойдет.