Кабрик - дерматин, Ранняя ткань, поздняя, первосерийная волговская в 58г. Ещё несколько вариантов по дерматину, фактурный и без. Это все оригинал, много образцов собрал и храню.
Реставрирую салоны под оригинал. Поэтому все по сто раз пересмотрено.
Переход был не плавный. Салон 2й Серии до 1955г, в 1955г салон переходной, после 1955г салон 3й Серии. Это если говорить про крой, если про ткань, то ещё можно дополнить.
Да, есть. Присылайте данные для пересылки на Вотсапп +79О8136614О Михаил
Актуальный ассортимент запчастей по ссылке:
https://www.pobeda-club.ru/threads/xrom-salon-kuzovnye-zch-dlja-pobedy-m20-originalnye-i-novye.6296/
А я вот химию не люблю. Если останется что-то от нее, будет хуже.
Если в линии пескоструя сухой воздух и в цеху(гараже) нет влаги, то ржавчина не появится.
Многие реставраторы в штатах работают с чистым металлом. Выводят его до такого состояния что и шпаклевать практически не надо. Вот смотрю на...
В идеале пескоструить два раза, первый до начала сварочных работ, второй после. И после второго раза уже грунтовать кислотником, поронаполнителем и готовить к окраске. Вы как считаете?
Это здорово! Машину изрядно поварили. Работы предстоит еще больше. Желаю довести начатое до хорошего результата!
На форуме много отличных примеров, на которые можно ровняться.
Олег, резинку специально пришил с внешней стороны? В заводском варианте, она ставится внутрь "забора". А краску подобрал точно.
https://www.pobeda-club.ru/threads/pribory-m20-gaz-21-m-401-gaz-m1-vosstanovlenie-modernizacija.3281/page-2#post-141921
Результат поражает! Из листа стали сделать такую деталь достаточно хлопотно. Респект!
Честно, мне бы и в голову не пришло изготавливать эту деталь. Пока еще можно найти с донора.