Результаты поиска

Какой бампер... Завидую прям белым завистем... Мне ещё далеко до такого бампера...

Всё познаётся в сравнении! Я бы нынешнего исключительно так обозначал - $$...

Большой портрет настоящего МЭРА Москвы - Юрия Михайловича Лужкова привезти! При нём и по его инициативе в Москве появилось несколько автомобильных музеев: легендарная "Рогожка", "Автовиль", Музей Индустриальной Культуры. Осталась только "Рогожка" и то в формате временной выставки "Моторы...

Да банально! Посмотри на годы производства - в то время "Победы" уже не выпускались. После МАДИ моего папу распеределили на Дальний Восток, это было начало 60-х. Папа рассказывал, что им на автобазу привезли новые польские агрегаты от "Варшавы", их сняли за ненадобностью с кузовов из которых...

Игорь, спасибо! Достаточно просто в руках подержать. Кстати, может дефростера у папы и не было, а он просто про него рассказывал - что это рамка с натянутыми нихромовыми проволочками.

В 1956 году папин отчим купил "Москвич"-кабриолет по хрущёвской распродаже. Ездить на нём он стеснялся и ездил на нём мой папа - студент МАДИ. Он покупал на него спиртовой термометр с трубочкой (рассказывал, что в спешке посмотреть как работает, трубочку повредил и сам его заправлял, но...

Скорее польская! У нас в магазинах, на сколько я знаю, продавались польские запчасти. А из "Варшав" в СССР в начале 60-х делали аэросани. Так что вероятность попадания такой ручки из Польши в СССР очень велика.

Про авиационные спору нет! А дефростеры делали артели! Преимущественно для "Москвичей" на которых вообще печки не было, ну и для довоенных машин. На "Эмке", кстати, на съёмках в лютый мороз (как всегда у киношников в -25 снимали конец лета-начало осени), от запотевания лобового спасало...

Может вернуть старый радиатор и какую-нибудь химию залить, или просто лимонной кислоты засыпать, как дома в чайнике делаю, что бы отмыть его от накипи?

Я в курсе про технологию отливки блоков, в МАМИ учился на двигателиста ;). У меня в блоке именно куски сгнившей жестянки торчали. Да, собственно и торчат, только в глубине блока... Либо могла с завода быть из жестянки, либо её при ремонте заменили на жестяную...

И где ж её найти? И остатки чего у меня в блоке торчали и раскрошились при прикосновении к ним? Ну и это фото было специально для Сергея, помня его вопрос к коллеге в соседней теме. Значит ещё одна позиция нужных вещей - трубка в блок!

НЕМЕЦКИХ! А наш автопром берёт свои корни от американского автопрома. Ну и дешёвая китайчатина из ближайшего магазина автозапчастей скорее всего не очень похожа на немецкий довоенный хомут...

У Буханки точно такое, как на "Победе", только длинна четырёхгранника разная... Либо импортное, например "Шкода" 1201, либо ранняя, либо вообще от ЗиС-101. Для ремзавода очень круто!

Видимо сгнила... Там от неё только останки в глубине... Где её взять в приличном состоянии и как извлечь останки? Ну останки можно длинной проволокой загнутой на конце разломать при попытке вынуть. Для этого придётся снять облицовку. Но отсутствие нормальной трубки делает данную работу...

Так у него был обычный колпачок навёрнут!

Наконец-то собрал водопомпу и 12-го июня поставил на место. Из снятого радиатора вывернул сливной кран. Кран был закисший и напрочь забитый ржавчиной. Всё как мы любим! Всё ржавое, пружина сгнившая, вместо шплинта гвоздик... Разобрал его, почистил, заменил пружинку, немного притёр, поставил...

Помню у балонщика в таксопарке колпачок был навёрнут на длинную ручку, а золотники он выворачивал не один десяток раз в день!

Мне для лета всё равно жалюзи не нужны, тем более при наличии термостата, да и на машине стоял радиатор не соответствующий году выпуска - с датчиком температуры и, я так понимаю, на правильном для моей машины радиаторе жалюзи крепились к бачкам. Буду искать правильный радиатор, а пока и польский...

Да, польский, от Нысы, 1970 года. Это папа ещё для своей "Победы" припас, новый. У него верхний патрубок на месте датчика температуры и жалюзи крепились в трёх точках - нижние как на "Победе", а верхний кронштейн на верхнем бачке. Думаю его пока поставить, без жалюзи.

Почти всё свободное время отдаётся "Победе". Смотался одним днём на дачу, поискал там имеющиеся запчасти, чем-то поделились коллеги. часть недостающих позиций закрыл, лежат в гараже, ждут своего часа. Несколько дней пытался из двух водопомп, точнее из стоявшей на машине 51-ой, родного корпуса...