Результаты поиска

Это же вроде автотракторный какой-то?

НУ в общем так, все колодки ослабл, всё собрал отрегулировал. Проехался по гаражу стука толи небыло, толи был еле еле временами.. Выехал на дорогу пока доехал до дома, стёт стал более явным, но не так как было. Сегодня поездил по городу, и степерь стучит примерно так же как и до вмежательства...

Помоему какраз логичн, колодки жёстко закреплены за нижний конец и им не хватает свободы, и при какихто условиях их клинит. Попробую проехаться напишу.

Всем спасибо за реакции, предположительно выявил неисправность, но пока не тестировал. Если коротко, то когда в предыдущий раз собирал тормоза, затянул опорные пальцы колодок в самый последний момент после регулировки прилегания, поставил колёса и ездил. Когда появились стуки начал осматривать...

Всем привет, итоги дня. Подшипник марковки в норме, натяг идеальный. Зазор между шестернями ГП в норме, незначительно больше чем установочный. Покачал ступицы потолкал полуоси, вмё чётко, единственное может небольшой износ в сателлитах и коничках, но это скорее проработка. Ступичные гайки...

Попробовал диагностировать разные режимы: - при торможении двигателем не стучит - при торможении ручником может стучать а может не стучать, дёргаю так что идёт на юз. Ещёодна мысль, передаточное 4,44 у моста, если бы это было в главной паре, то такие автоматные очереди стоя бы, а когда...

Так я на днях вскрывал ничего не увидел... завтра ещё пойду ковырять.

Спасибо за ответ. Ну запас запасу рознь, пара дополнительных десяток ничего не изменит, а на прилегание колодок влияет то как настроены эксцентриковые пальцы в нижней части. Там не визг металла а просто визг, колодки новые, целые и вполне удовлетворительного качества, это визг просто от трения...

Там получается что один стук один оборот колеса, особенно при замедление заметно, карданы так не стучат. Я пробовал разгоняться, выключать двигатель и ехать накатом и слушать... ничего не стучит. Но попробую вашу диагностику, спасибо.

Загрузил запись стуков на ютуб, торможу два раза, первый просто на дороге второй перед остановкой. https://youtube.com/shorts/Uam9XpFSM-k?si=qJAHE_R1qzU9ukB3 Если вы послушали и не очень поняли на что обратить внимание, то дослушайте до характерного звука ручника и за 5 секунд до этого как...

Ну у меня проблема обратная, ничё нигде не цепляет, всё едет катится, ручник ручнит, а при торможении стуки... (

Не пробовал, думаю без нагрузки от массы автомобиля не будет, но попробую. Да на колёсах то оно везде не далеко )

Может к кому-то можно доехать на мануальную диагностику )

А в педаль не било?

да нет колёса проверял, затянууты... буду смотреть, спасибо.

Пробовал тормозит на мокрой грунтовке, печатает всеми колёсами, без увода в сторону, едет юзом полтора метра. Вроде нет неравномерности. Резинок у меня нет , рессоры крепятся между площадок и рессор без резиновых обойм, может оно не совсем правильно но так всегда было. Посмотрю затяжку...

А куда смотреть то?

На 0,25 на сторону конечно ) короче на 0,5 по диаметру

Привет! ) К сожалению не однократный, ритмичный, по мере замедления частота снижается.

Другой поставил, новый, он тоже чиркает... понёс проточил за 2.5 всё одно чиркает но поменьше чем с завода... хотя токарь использовал индикатор, вроде норм мастер... Жаль что тут видео не подкрепить.