Результаты поиска

  1. ash-oldgaz

    Моя победа 1954г.вып.

    Тормоза часто один прокачивал. Нужно качнуть несколько раз педалью и открывать чуть-чуть штуцера от дальнего. Открыл штуцер и ждёшь несколько минут. Небольшого избыточного давления в системе обычно хватает для неспешного выхода воздуха. а если есть ёмкость и шланг нужного диаметра, то вообще...
  2. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Так счастье вместе с периодической эйфорией ещё прекраснее! Постоянная общая удовлетворённость жизнью постепенно приедается и перестаёт быть счастьем становясь повседневной обыденностью... А вот периодические встряски, желательно положительные, нужны, они разрушают обыденность! Спасибо за...
  3. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    У меня где-то на даче оно есть, правда не знаю, рабочее или нет... Досталось очень давно с какими-то запчастями. Сейчас вопрос не в реле, а что бы банально поехала машина и на ней можно было ездить, то есть что бы не грелась в умеренных пробках (ни система охлаждения, ни система питания)...
  4. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Хорош трамблёр! Табличка как на моих Р-30 от ГАЗ-67. У меня на скрутке был прикручен пучок от родного переключателя к выключателю на руле. Реле точно не родное, я его даже пока не искал, скорее всего уже современное, даже не алюминиевый бочонок. Думал просто опаять концы родной проводки и...
  5. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Сегодня ровно месяц как я стал владельцем "Победы". Краткие итоги: Машина так и не поехала, больше того, перестала заводится... К тому же встала и "повседневная" Буханка с текущей системой охлаждения :)... Сапожник без сапог! На даче в этом году был всего два раза - одним днём, за запчастями...
  6. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Это по книжке винтом и на 67-ых трамблёрах выпущенных в 50-ые годы он винтом крепился и люфта такого не было. А этот трамблёр явно моложе и вопрос куда шайбы совать - сверху или снизу... Так как люфт реально большой. Может кулачок просажен вниз? Тут без спец инструмента не обойтись, что бы точно...
  7. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    На ГАЗ-67 трамблёр Р-30 - максимально унифицированный с победовским, только без вакуум-корректора и вращается против часовой стрелки. Были и с болтающимся валом, но чтобы контакты от этого горели - не замечал... Зазор приходилось больше ставить, что бы гарантированно был, работал двигатель не...
  8. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Вот Буханку оживлю, тогда заеду, причём может на метро :), быстрее получится. У меня к Буханке двоякие чувства! Интересный и своеобразный автомобиль отвратительного качества...
  9. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    По идее выше крышки всё равно не прыгнет, но вот сколько до этой самой крышки?
  10. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Сегодня до гаража не удалось доехать... Как писал выше, около дома из Буханки сильно потёк антифриз. Сегодня залил воду и думал доехать до гаража (около 10 км), но понял, что так ехать нельзя. Решил что потёк шланг от помпы к корпусу термостата или от помпы к трубке малого круга. В окрестных...
  11. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    У меня корпус явно моложе и явно сборная солянка. Вал тоже вроде не болтается, но, что смутило, кулачок вверх-вниз на несколько миллиметров (3-5 мм) перемещается и закреплён хитрой пружинкой. Мне кажется, что такого перемещения не должно быть! Вот здоровье то как раз самое не долговечное из...
  12. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Так она своим ходом в гараж заехала и даже схватилась один раз, а потом как отрезало, причём стартер не стал крутить быстрее, как с вывернутыми свечами.
  13. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Если бы залил, были бы мокрые и не работали. Значит проблема не в питании, а в искре. Хотя и с питанием скорее всего тоже проблемы будут. Из практики, если в коллектор, карбюратор плеснуть грамм 50 бензина, то при исправной системе зажигания он заведётся или хотя бы будет пытаться завестись...
  14. ash-oldgaz

    Детали на опознание

    Скорее мотоциклетный со штырём сзади.
  15. ash-oldgaz

    Машина с душой,она живая!

    По схеме ток идёт через реле к выключателю поворотов, а от выключателя либо на правые, либо на левые поворотники. Частота моргания реле зависит от проходящего тока, ток от сопротивления. Если в фонарях всё однаковое и исправно, значит нужно смотреть выключатель поворотов - там могут контакты...
  16. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Ладно, с рамками потом продолжу экспериментировать. Не хочет Фрэнстис покидать гараж! Видимо он ей дольше понравился чем тот, в котором она провела несколько лет вростая колёсами в сырую землю... Вчера купил пружинные хомуты нужного диаметра (47 мм). Оказалось, что они работают на идеально...
  17. ash-oldgaz

    Моя победа 1954г.вып.

    О! Какие ровные крылья! На моей нижняя выштамповка отсутствует как класс...
  18. ash-oldgaz

    Запчасти М20. Москва, Пушкино.

    Прочитал, спасибо!
  19. ash-oldgaz

    Запчасти М20. Москва, Пушкино.

    Если карбюратор за 2000 не ушёл, я бы забрал его.
  20. ash-oldgaz

    Моя "Фрэнсис", 1950 года.

    Жень, обратится к тебе я всегда успею, равно как и попробовать сам покрасить. Пока пробная попытка. Особых иллюзий не питаю, так как на рамке лобового краска сама начала отваливаться, значит адгезии старого слоя там уже сейчас нет...