Результаты поиска

Спасибо за ссылки. Отличные работы!

Юрий с Днем Рождения!

Подскажите, есть ли где-нибудь статистика по заводским цветам в которые окрашивали педальный УРАл?

С Днем Рождения!

Красотка получается! Особенно нравится в чистом металле. Есть ссылка на другие ваши работы?

Может быть 1-3, 1-5 и 1-10?

Вот такой кронштейн сняли, даже умудрились покрасить, потом приобрел целый, оригинальный. Вот до чего доводят детали на заводах, когда главное чтобы станок работал.

Андрей, эта фото продавца оправки , у нас патрон Белорусь 160.

Да в таких вопросах привык обращаться к мастерам своего дела. Приходили парни с завода весь станок смотрели. Меня поучали. А я и рад ))

Если вопрос ко мне, то да. Есть несколько комплектов. Прямые обратные. Больше про них пока ничего не знаю. Еще знаю что их надо растачивать. Даже отправку купил для этого изготовленную из 65Г.

Спасибо за мнение. Как говорил ранее, очень люблю точность во всем, поэтому решил все таки заказать неподвижный люнет. А со временем или по необходимости дозакажу подвижный. Как оказалось, советский найти не просто, но есть заводик в Ижевсике, который их изготавливает.

Доброе утро! Кто работает на станках, подскажите, люнет штука нужная или без нее можно обойтись? Предложили на мой станочек подвижный и неподвижный. Не дешевое удовольствие. Вот и хочу узнать насколько нужная штука на практике?

На дружественном форуме выкладывали документ , где обозначены цвета , в которые красили станки 50 лет назад. Настойчивые, увлеченные люди перевели эти цвета в раскладке RAL. Для нашего станочка, выбрал один из этих цветов. Серо-зелёный. Но ожидал увидеть его темнее. А краски полиуретановые ...

А эта авио краска какая по основе?

По окраске. Цвет оказался светлее чем я ожидал, хотя ориентировался на заводские цвета токарных станков , выпускаемых в СССР. По этому вопросу есть не маленькая ветка на форуме станочников. Окрашивали в основном пульвиком, часть кисточкой. Краска укрывистая, хорошо ложиться. Окраска это...

И куда же без реставрации крепежа. Весь эксклюзивный оригинальный очистили и оцинковали. Стандартный замерили на новый.

Только молдинги на стойки интересуют, пока еще . Прошу фото с ценой в ЛС

Про краску напишу, может кому-то пригодиться. Краску выбирал очень тщательно. Требования к ней на токарном оборудовании предъявляются самые высокие. Должна быть хорошая адгезия к стали, чугуну и алюминию. Максимальная защита и стойкость от воздействия отстрой стружки. Стойкость к маслам и СОЖ...

В процессе зачистки от старой краски поняли что много куда не подлезешь. Пришлось станок разобрать еще сильнее. Сняли суппорт, бабку заднюю, фартук, ручки, валы. Основа станка чугун. Чугун который десятилетиями впитывал в себя масло. Как не обезжиривали, все равно пальцами чувствовалась жирная...

И мне понравился, тоже возьму на заметку!