Газ-М20 1955 года из Минска
- Автор темы gaz-67
- Дата начала
На ней все агрегаты были окрашены синим металликом. Наверно от 230-го "Штирлица" остался...
Бушуев издавал в конце 90-х тонкую книжицу про "Победу". Там на обложке белая от ДОК-17, а в книге много фотографий этой - под капотом, в салоне, в том числе и агрегаты, и страничку Егоров написал о "неортодоксальной" "реставрации". Тогда был металлик. Может уже Хаммерайтом обновили, когда металлик слез...не металиком , а Хаммеритом )))
да именно по этой книжечке из серии "Музей техники" 4 выпуск и стало известно об этой машине.
Голубая обложка с Победой от ДОК17.
В заметке к процессу "реставрации" сам Егоров писал, что это синий Хаммерит типпа ржа его не берет, а вот бензином смывается.
при этом им "для красоты"измали всё - и блок и фильтр, подкапотную лампочку и задний мост...
а вот мерс был окрашен темно-зеленым металликом с каким-то змеиным отливом...
Вот такой буклет отец принес когда-то (скорее всего с Моторшоу в 98-м году), но я помню обнаружил его в начале 00-х.... и за неимением какой-либо другой информации в те годы - внимательно рассматривал эти машины!
По зеркалу на Волге - точно помню понимал, что его тут не должно быть
По зеркалу на Волге - точно помню понимал, что его тут не должно быть
тоже где-то лежит такая )))
да, в свое время это были машины идеала в реставрации, естественно, исключая деревянные прибамбасы салонного тюненга
да, в свое время это были машины идеала в реставрации, естественно, исключая деревянные прибамбасы салонного тюненга
... и кондиционеры!тоже где-то лежит такая )))
да, в свое время это были машины идеала в реставрации, естественно, исключая деревянные прибамбасы салонного тюненга
Это тот, который скрестили с современным! А "родной" был окрашен синим металликом! Он вроде Батуриной принадлежал и стоял одно время на "Рогожке", пока "Автовил" не открылся и туда все лужковские машины с "Рогожки" не уехали.