«Кипит» карбюратор

[Serrgey3]

Добрый день, друзья
Подскажите, может быть у кого-то была такая же проблема и он её решил.
Поставил на пробу карбюратор к124Д. Машина стала работать значительно ровнее , перестала поддымливать и лучше заводиться, но после 15-20 минут езды авто глохнет,начинают появляться пузыри в поплавковой камере ,уходит уровень и идёт бензиновый туман при попытки подкачать бензонасосом. Постоит , охладится- всё встаёт на свои места. Вырезал из паронита прокладку потолще- не помогает, тепловой экран стоит.

 

[vavan.k]

Когда ставил восьмёрошный карб помогла 10-ти мм текстолитовая прокладка под тепловой экран.

 

[Димастый]

У меня однажды был такой случай, бензин закипел в карбе К-22е, когда мотор долго гонял в гараже на холостых. Бензин тот был очень старый, и простой долив свежего топлива избавил от проблемы, действовал чисто по интуиции. Гуглил потом эту тему ради интереса. Большинство мнений так же приходит к тому, что так ведёт себя низкокачественный бензин

 

[Олд Джек]

Так в начале надо насос смотреть, недаром туда мокрую тряпку кладут

 

[Serrgey3]

У меня однажды был такой случай, бензин закипел в карбе К-22е, когда мотор долго гонял в гараже на холостых. Бензин тот был очень старый, и простой долив свежего топлива избавил от проблемы, действовал чисто по интуиции. Гуглил потом эту тему ради интереса. Большинство мнений так же приходит к тому, что так ведёт себя низкокачественный бензин

Понял. Спасибо, но бензину меньше мясяца

 

[Serrgey3]

Так в начале надо насос смотреть, недаром туда мокрую тряпку кладут

Была такая мысль, но насос при Карбе К 22- прекрасно качал, а с К124 стал греться, как то не складывается. Погуглил- в основном народ ставит тепловые экраны. Теперь думаю стоит колхозить ( как вариант- доработать волговский ) или вернуться к К22?

 

[ВладимирВ]

У меня начал кипеть после перехода с 80го на 92й. Если после езды по трассе сразу заглушить, например на заправке, через минуту в окошке бегут пузырьки. Заводится после этого плохо, надо продуваться ( Медленно газ в пол, и так заводить). Если после трассы проехать минут пять на первой, второй небыстро, такого не происходит. Попытки экранировать карб от коллектора заметного результата не дали.

 

[maxx1969]

У меня начал кипеть после перехода с 80го на 92й. Если после езды по трассе сразу заглушить, например на заправке, через минуту в окошке бегут пузырьки. Заводится после этого плохо, надо продуваться ( Медленно газ в пол, и так заводить). Если после трассы проехать минут пять на первой, второй небыстро, такого не происходит. Попытки экранировать карб от коллектора заметного результата не дали.

Володимир!
Он у тебя не кипит.)))К сожаленью енто особенность данного типа карбюраторов...топливо из поплавковой камеры
перетекает во впускной коллектор.А то что ты принял за кипение...то пузырьки воздуха.Именно из-за етого ты и продуваешься.

 

[БЕГИмот]

У меня стоит такой карбюратор, экран установлен родной.
Кипения такого пока не наблюдал, ездил в +30’С!

 

[АНДРЕЙ 111]

Добрый день, друзья
Подскажите, может быть у кого-то была такая же проблема и он её решил.
Поставил на пробу карбюратор к124Д. Машина стала работать значительно ровнее , перестала поддымливать и лучше заводиться, но после 15-20 минут езды авто глохнет,начинают появляться пузыри в поплавковой камере ,уходит уровень и идёт бензиновый туман при попытки подкачать бензонасосом. Постоит , охладится- всё встаёт на свои места. Вырезал из паронита прокладку потолще- не помогает, тепловой экран стоит.

это не кипение , а воздух. Если бы кипел он бы весь выкипел. В л.с

 

[Ustas 57]

Володимир!
Он у тебя не кипит.)))К сожаленью енто особенность данного типа карбюраторов...топливо из поплавковой камеры
перетекает во впускной коллектор.А то что ты принял за кипение...то пузырьки воздуха.Именно из-за етого ты и продуваешься.

+1

 

[Ustas 57]

Хотя карб один другому рознь. У меня была така хрень на одном из двух карбов данной модели,в чем был изюм я так и не догнал,но то что это не кипение а воздух там гуляет это мульен просентоффф.

 

[imyamoe]

Так в начале надо насос смотреть, недаром туда мокрую тряпку кладут

100%
С этого и нужно начинать, а там уже смотреть по фактам.