Полуоси!
- Автор темы crome88
- Дата начала
С целью сохранить родной мост нужно ставить вместо родных "саморассыпающихся" подшипников в ступицы воот такие - https://tehnakat.com.ua/p496458674-podshipnik-180110-6010.html
Подшипник 180110 (6010 2RS) VBF
Закрытый шариковый радиальный однорядный подшипник, в основном эксплуатируется в узлах с большой радиальной нагрузкой, благодаря тому, что данный подшипник имеет закрытый вид, то ему не страшны загрязнение или попадание влаги, в уходе за ним нет необходимости, пластическая смазка внесена заранее.
Технические характеристики 180110:
Внутренний диаметр – 50 мм;
Наружный диаметр – 80 мм;
Ширина – 16 мм;
Масса – 0,264 кг
По два подшипника по ширине в ступицу. С соответствующими проточками и наплавлениями (ступицу проточить до 50 мм, наружное кольцо выбить из чашки моста и, возможно, наплавить чашку до 80 мм с нынешних 81,25).
Эти подшипники держат не только радиальные нагрузки, но и осевые. Осевой люфт не будет появляться, полуось не будет ломаться, а если и сломается, то колесо не отлетит, не снесёт крыло и не лишит машину тормозов.
Сам мечтаю поставить
Подшипник 180110 (6010 2RS) VBF
Закрытый шариковый радиальный однорядный подшипник, в основном эксплуатируется в узлах с большой радиальной нагрузкой, благодаря тому, что данный подшипник имеет закрытый вид, то ему не страшны загрязнение или попадание влаги, в уходе за ним нет необходимости, пластическая смазка внесена заранее.
Технические характеристики 180110:
Внутренний диаметр – 50 мм;
Наружный диаметр – 80 мм;
Ширина – 16 мм;
Масса – 0,264 кг
По два подшипника по ширине в ступицу. С соответствующими проточками и наплавлениями (ступицу проточить до 50 мм, наружное кольцо выбить из чашки моста и, возможно, наплавить чашку до 80 мм с нынешних 81,25).
Эти подшипники держат не только радиальные нагрузки, но и осевые. Осевой люфт не будет появляться, полуось не будет ломаться, а если и сломается, то колесо не отлетит, не снесёт крыло и не лишит машину тормозов.
Сам мечтаю поставить
Сейчас придет Артем (Mankus) и предаст нас всех профилактическому аутодафе.
По поводу подшипников - плохо себе представляю технологию сборки этого узла. Забить все кувалдой? Да еще два подшипника друг за другом.
Лучше уж тогда как в Москвиче 401 сделано. Фрицы в этом плане молодцы-мост у них уже тогда цельный был, хотя и полуоси на шпонках.
По поводу подшипников - плохо себе представляю технологию сборки этого узла. Забить все кувалдой? Да еще два подшипника друг за другом.
Лучше уж тогда как в Москвиче 401 сделано. Фрицы в этом плане молодцы-мост у них уже тогда цельный был, хотя и полуоси на шпонках.
Да... собрать такое будет нэрэальна)))
Но можно...
Точить пилить .... убивать романтику)
А где же проехал ... остановился...перекусил... как раньше люди выживали??
Но можно...
Точить пилить .... убивать романтику)
А где же проехал ... остановился...перекусил... как раньше люди выживали??
Люди раньше просто жили и не знали, что можно по-другому. Вон на гужевых повозках ездили и никто особо не бухтел.
Дима, ты еще не излечился от романтики? Выписываю тебе в качестве лекарства еще два года реставрации)))
Дима, ты еще не излечился от романтики? Выписываю тебе в качестве лекарства еще два года реставрации)))
У меня есть на чем переживать современность и она гораздо грустнее(((
А победа и ее собратья ... это же такое доброе, тёплое )))
А победа и ее собратья ... это же такое доброе, тёплое )))