Deutsches Polizeioldtimer Museum Marburg (музей полицейских ретроавтомобилей в Марбурге)

[Century XXI]

Хочу рассказать про музей полицейских ретроавтомобилей в Марбурге Германия.

Он расположен на территории бывшей танковой части бундесвера. Открыт для посещения всего несколько раз в году. В этом году будет работать ещё 17 июня, 5 августа, 9 сентября, 7 октября. Всего в музее находится около 80 экземпляров различной техники реставрированной самими полицейскими. Вход свободный, на территории есть кафе.

Представляю небольшой обзор музейных экспонатов.

BMW-Isetta 300



Автомобили типа BMW Isetta были использованы в качестве недорогого средства передвижения в полицейском розыске нескольких федеральных земель Германии.
Они были в основном в сельских отделах полиции.
Водить Isetta можно было даже с водительским удостоверением мотоцикла.

технические данные:
Год выпуска: 1961
одноцилиндровый четырехтактный двигатель 295 куб.см / 13 л.с.
Максимальная скорость:85 км / ч

Опель Рекорд Олимпия P 1
были использованы в 1950-х и 1960-х годах.
Этот автомобиль клуб полиции-автоспорт Марбург приобрел в 1991 году . Потребовалось более чем 500 часов работы по восстановлению оригинального вида.

технические данные :
Год выпуска: 1958
бензиновый двигатель 1,5 л / 45 л. с.
Максимальная скорость:125 км / ч

Бронированный Специальный Автомобиль
- Thyssen Rheinstahl UR 416 -

Автомобиль вмещает до 10 человек. Во вращающейся башне можно установить автоматическое огнестрельное оружие. Благодаря прочной конструкции переднего щита можно убирать дорожные баррикады.

технические данные :
Год Выпуска: 1977 (Кузов: Rheinstahl, Ходовая Часть: Mercedes-Benz Unimog)
дизельный двигатель 2,8 л / полный привод / 125 л. с.
Длина 5 м; ширина: 2,28 м; высота: 2,57 м
Вес: 6700 кг;
Максимальная скорость:80 км / ч

Дополнительное оборудование:
кузов из 6,5 мм танковой стали, поворотная башня , противоударные шины.

Wartburg 353
Патрульные машины Народной полиции (ГДР)

Автомобиль использовался до воссоединения Германии в полицейской службе ГДР.
В 1993 году тогдашний министр внутренних дел Герберт Гюнтер передал автомобиль в полицейский клуб-Motorsport Марбург.

технические данные :
Год выпуска: 1986
двухтактный бензиновый двигатель/ 50 л. с.
Максимальная скорость:130 км / ч

Fiat 500 " Mercedes-Look"

Эта машина вообще не использовалась в патрульной службе. Просто на выставках ставят для привлечения внимания.

 

[Century XXI]

Опель капитан PL

Эти большие седаны использовались только в отдельных случаях в полиции. Например, в крупных городах, таких как Нюрнберг и Франкфурт-на-Майне. Их использовали в качестве патрульных машин или служебных машин.
Этот Опель капитан был найден в конце 1980-х годов в старом сарае в Марбурге. Он был в очень плохом состоянии и был восстановлен в течение 2 лет в течение бесчисленных часов работы.

технические данные :
Год выпуска: 1960
2586 куб. см.-бензиновый двигатель / 90 л.с.
Максимальная скорость:150 км / ч

 

[Century XXI]

BMW 501
Полицейская Патрульная Машина
"ИСАР 12"

Они были главным образом в полиции в Баварии, а также в нижней Саксонии. Этот BMW 501 в 1962 году с официальным знаком M-7173 работал в качестве патрульной машины управления полиции Мюнхена.
Он является одним из 51 в мире индивидуально собранных. Такие BMW собирались между 1958 и 1964гг. для полиции и других органов власти. Серийное производство BMW 501 было прекращено еще в 1958 году.

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

Opel Olympia 51
Гражданское служебное транспортное средство полиции

В первые годы после второй мировой войны был большой недостаток служебных автомобилей в полиции. В 1945 году страны победители захватили все оставшиеся автомобили. Новые полицейские медленно оснащались автотранспортными средствами. Это были старые довоенные автомобили, а также первые, новые автомобили из возобновляемого производства транспортных средств немецких автомобильных компаний. Далеко не все служебные автомобили были окрашены в зеленый цвет и оснащены синим маячком или громкоговорителем.
технические данные :
Год выпуска: 1951
1477 куб.см. -бензиновый двигатель / 4 цилиндра - 39 л. с.
Вес 920 кг / 1270 кг

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

 

[Century XXI]

Некоторые посетители музея приезжали на ретро автомобилях.

 

[Century XXI]

Принц NSU 4
Полицейские Патрульные Машины

NSU Prinz 4 выпускался в 1961-1973 NSU motorenwerke AG в Неккарзульме. Этот завод в то время был крупнейшим производителем мотоциклов в мире. В 1980-х годах NSU вступил в Audi AG.

Эти небольшие и легкие автомобили использовались полицией в Баден-Вюртемберге.
Сегодня этот принц NSU является последним существующим полицейским автомобилем NSU в Германии.

технические данные :
Год выпуска: 1964
595 куб. см / 2 цилиндра четырехтактный двигатель / 30 л. с.
Максимальная скорость: 118 км / ч

 

[pobedovod]

Хороший музей,спасибо Дмитрий!Жаль ,в колекции музея не хватает экземпляры советского автопрома-ГАЗ 24( массовый авномобиль в фолькс полиции ГДР), треха,шаха и чешская Шкода 120.

 

[Mexanik1980]

Спасибо. Создается впечатления, что все зеленые автомобили служили в полиции)))))

 

[Stray_Lynx]

Спасибо за тему! Клуб Ретромобиль ежегодно ездит на фестиваль этого музея и просто в гости. В этом году тоже поедут, можно присоединиться.

 

[Century XXI]

Хороший музей,спасибо Дмитрий!Жаль ,в колекции музея не хватает экземпляры советского автопрома-ГАЗ 24( массовый авномобиль в фолькс полиции ГДР), треха,шаха и чешская Шкода 120.

Экспозиция постоянно обновляется, может и эти автомобили появятся.