Насадка как срезанный баллончик от сифона, на шприце для шприцевания нигролом. Да и шприц "нигрольный".
Моя победа 1957 г. из г. Казани
- Автор темы Холоднов
- Дата начала
Приветствую, всех друзья Победоводы! Долго не писал, не было доступа к компьютеру и на работе полнейший аврал, всем заказчикам надо всё сразу и сейчас. А архитектор-то только один. Но несмотря ни на что работа над восстановлением автомобиля и поиск инструментария продолжаются. В конце июня покрасил облицовку ручек (по каталожному подлокотников) и шурупы для их крепления.
Вложения
Продолжаю дальше. Наконец-то приобрёл родной ключ в инструменты 10Х12 АИ и ключ маслосливной и наливной пробок заднего моста. Также достал по "большому блату" оригинальный упор для колеса. Кстати он клеёный и материал дерева- дуб. Я очень этому удивился. Теперь по образцу закажу у столяра второй упор, пусть тоже будет и клеёный и дубовый.
Вложения
Рассказываю дальше. Зашкурил и покрасил родной ручной насос и шприц для смазки. Вот что они из себя представляли до покраски. Результат выложу после выходных, когда подсохнут и можно будет их собрать.
Вложения
это как женщина )) женишься - ...., не женишься.. тогда не покажу ))))))
ЖДЁМС!
очень приветствую сотворенное собственными руками!
Вся эта мелочёвка отнимает много времени, сделано помимо этого очень много но всё не сфотографируешь и не опишешь. Куда-то дел фото бардачка, что было и что стало, посмотрю на работе, там на компе в какой-то папке они лежат, выложу их тоже. И по технологии опишу как делал с нуля бардачок по имеющемуся образцу.
Приветствую всех друзья-Победоводы!!! Работа над машиной, как ни странно опять немного продолжается. Сделали по образцу упоры для колёс из клеёного дуба. Закончил покраску шприца для смазки и насоса для колёс. Собрал всё это дело. Выкладываю результат. Жду со дня на день посылку от Дедок 402 из Саратова. В этой посылке едет хорошая переноска для машины. Так инструмент процентов на 70 уже скомплектован.
Вложения
Продолжаю немного рассказывать. Подготовил диски для пескоструйки и дальнейшей покраски. Диски прокатали. На одном диски пришлось варить разбитые отверстия и на станке через шаблон сверлить новые отверстия. Несколько часов ушло на шлифовку этого диска насадками "Бибер". Я ведь не профи в этом деле. На подготовку всех дисков ушло полных два дня. Один диск от Газ 69 найденый в процессе поисков и планируемый под запаску теперь займёт место на стене гаража для интерьера. Его тоже отдам пескоструить и окрашу его в чёрный цвет.
Цвет дисков планирую бордовый, как в красили все диски на ГАЗе для Побед и ЗИМов в 54 году (из книги Падерина Победа и другие события стр. 413)
Цвет дисков планирую бордовый, как в красили все диски на ГАЗе для Побед и ЗИМов в 54 году (из книги Падерина Победа и другие события стр. 413)
Вложения
Из пяти дисков один победовский, остальные польские. Под колпаком видно не будет, главное что ровные.
Да, я знаю, победовский чуть уже польских и клёпаный. Он пойдёт на запаску и как образец, чтобы показывать людям чего я ищу.
Попрошу не выражаться в моей теме. Это раз. Во вторых упоры делала моя хорошая знакомая, яиц у неё нет. В третьих, чем Вас не устраивает склейка из готового "заводского" материала. И в четвёртых покажите нам как склеивают детали настоящие столяры, с примером работ - лучше своих))))
Приветствую Всех друзья Победоводы. Наконец-то получил переноску от Дедка 402. Выпуск 1955 года. Немного придётся с ней поработать (подшаманить). Инструментарий комплектуется. Выкладываю фото.
Вложения
Приветствую Андрей!. У меня задний мост от 21 или 24 - ки. Точно пока не знаю. Но не победовский. Честно говоря я его (ключ) и не проверял ещё, подходит или нет.
Мост стоит точно не победовский по внешнему виду определил, но пробки сливная и наливная под квадрат. Не знаю как так.
Был в субботу на Автодроме Высокая Гора. У нас в Казани проходил ежегодный 10-й международный фестиваль исторической техники 26-28 августа (3 дня проходит). Приехало много интересный автомобилей и запчастей. Купил немного для машины. Вместо отдельных (Щуп для проверки зазора в прерывателе и искрового зазора в запальных свечах, № 14 по каталогу) и ( пластинка для зачистки контактов прерывателя распределителя № 10 по каталогу) купил одно изделие СДЕЛАНО В СССР. Пока его в инструментарий положу - понравилось. Ещё купил прокладку на передний (задний) подфарник. Доволен очень. Как для ребёнка конфета.
Был в субботу на Автодроме Высокая Гора. У нас в Казани проходил ежегодный 10-й международный фестиваль исторической техники 26-28 августа (3 дня проходит). Приехало много интересный автомобилей и запчастей. Купил немного для машины. Вместо отдельных (Щуп для проверки зазора в прерывателе и искрового зазора в запальных свечах, № 14 по каталогу) и ( пластинка для зачистки контактов прерывателя распределителя № 10 по каталогу) купил одно изделие СДЕЛАНО В СССР. Пока его в инструментарий положу - понравилось. Ещё купил прокладку на передний (задний) подфарник. Доволен очень. Как для ребёнка конфета.
